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商品の詳細

RZ250を購入した際に車両に載っていたエンジンになります2年ほど前までは普通に乗っていたのらしいのですが、乗らなくなってエンジンがかからなくなったとの事で当方で素人ながらキャブレターをオーバーホールしてエンジンをかけてみたところ短い間ですがかかりました。エンジンがかかるのを確認してすぐ下ろして4L3のエンジンに載せ替えた為出品しますセット内容はRZ250Rエンジン 29L-041...キャブレターRZ250R メインハーネスキーシリンダーエンジンダンパーCDI 51L-50と記載ありレギュレーター 4LO-AOと記載ありアクセルワイヤー以上のセットになります写真の通りピストン片方傷があるように見えますとても古い商品ですのでオーバーホール前提のノークレームノーリターン、ジャンク扱いでお願いします欠品等あるかも知れませんが、写真でご確認下さい発送の際はホームセンターにある道具等を入れるようなハードケースに入れて発送を考えております配送方法は佐川急便で考えておりますRZ250 RZ350 RZ250R RZ350R 29L 51L 4L3
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:全体的に状態が悪い
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:高知県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

  • しみあり
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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