商品の詳細
カテゴリー: | メンズ>>>ジャケット/アウター>>>ピーコート |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
商品のサイズ: | M |
ブランド: | ナイジェルケーボン |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 神奈川県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
本日、ATVに取り付けました。 純正では全く機能しなかったFサスですが、スムーズに動くようになりました。 ただ、ATVには柔らかすぎのようですが、アスファルトを走るだけなので大丈夫なようです。 発送も迅速に対応頂きありがとうございました。
- headbangersball
- 34歳
- アトピー
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購入品
注文して商品がすぐに届きました。 早くてビックリです(^^)
- さらりおママ
- 22歳
- アトピー
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購入品
ワッシャー付いていると、よかったのですが
- 931はなたれこぞう
- 30歳
- アトピー
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購入品
まだ、装着していないので、わからないが、期待しています〜
- ERIC=
- 38歳
- アトピー
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購入品
大満足です。多数調整できてよかったです。
- みぃ4242
- 26歳
- アトピー
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購入品
足つきを良くするために前後同時にローダウンしました。 そのため、本レビューは前後合わせた感想であることをご了承ください。 また、ノーマルサスで600kmほど乗って、少し馴染んできたかな?くらいの状態との比較になります。交換後は30kmくらいしか走っていないので、まだ馴染んでなく、今後多少高さや乗り心地が変わってくるかもしれません。 フロントをデイトナ 77541 (25mmダウン)、リアを本商品 (30mmダウン) としました。 足つきを良くしたいけど、乗り心地は犠牲にしたくなかったので、控えめなダウン量にしています。 当方、身長170cm、体重60kgですが、ノーマルサスでは両足ともギリギリ親指の付け根での爪先立ち状態だったのが、余裕のある親指付け根の爪先立ちになりました。まぁ、劇的な変化はありませんが、信号待ちがだいぶ楽になりました。 また、前はできなかった片足立ちが、少しお尻をずらすと片足ベタ足でできるようになりました。 乗り心地は少し硬くなったかな?程度です。 道路の継ぎ目やマンホールの段差はうまく吸収してくれて、ガツンというショックも内臓を揺さぶられる不快感もありません。30mmダウンしてもこの乗り心地の良さは上出来だと思います。 ノーマルサスの時もそうでしたが、リアに比べてフロントの方が少し硬さを感じます。段差のショックはお尻よりも手で感じます。 ちなみにイニシャルの調整は一番弱くしています。 見た目も、白のボディーカラーに白のスプリングが似合っていて、赤のワンポイントがすごく気に入ってます。 参考までにローダウン前と後の写真を貼っておきます。
- しょう&みよ
- 34歳
- アトピー
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先週届き取り付けました! 傷はあったものの取り付け後 見てみるとあまり目立たず(良かった〜^^; 乗り心地とゆーとやはり純正のサスよりは 硬いかなーと思いますが6センチ下がっているので こんなぐらいの硬さがないと困る(笑) 弟と一緒にタンデムしてみても(重量130キロ) まぁフェンダーにぶち当たるとかはなかったんで よかったです?(^o^)/ メーカー等こだわり無く安く済ませたい方には おすすめです! ちなみに僕はSR400です( ^ω^ )
- bosabosa
- 42歳
- アトピー
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注文して2日で到着。商品は満足なんですが、説明書が全く読めないので、日本語で書いてあるものがあればよりいいと思います。
- Roy0488
- 30歳
- アトピー
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購入品
ローダウンになってしまったのですが? フロント迄落とさなくても良いかな?😅 嬉しい誤算でした‼️😁
- ざかで
- 38歳
- アトピー
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純正ショック油漏れにより、応急で買ったのですが値段の割には、良い作りだと思います。あとは耐久性だけです。
- BIZU
- 46歳
- アトピー
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