商品の詳細
KIJIMA TK-186キジマ テールガード ビンテージ!とても古い物ですが新品のまま保管してましたので、全体的に綺麗です。コレクションにも!なかなか出てこないレア物です。探してた方いかがですか?丸テールランプの古いヤマハ系統かな?!検索RD250 RD350 TX500 TX750 ミニトレ 4ミニ DT250 FT350 XS650 XT500FT1 GT50 GT80 GR50 GR80 YZ80 YSR80 RD50 RZ50 旧車 族車Harley Davidson フラットヘッド ナックルヘッド パンヘッド ショベルヘッド アイアン エボリューション スポーツスター ツインカム 等々、チョッパー ボバー バガー カフェレーサー トラッカー アメリカン ビンテージオフロード ビンテージモトクロス VMX ハーレーダビットソン 等の旧車にもよくあいますよ!
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ライト・ウィンカー |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | キジマ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 沖縄県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。
- dragon285887
- 31歳
- アトピー
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対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- kurucha
- 39歳
- アトピー
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写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- けいぽん7537
- 27歳
- アトピー
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SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- ハセノ
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