商品の詳細
カテゴリー: | レディース>>>ジャケット/アウター>>>ダッフルコート |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
商品のサイズ: | M |
ブランド: | ポロラルフローレン |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 宮崎県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
週末整備 交換しました。 RXからの交換です。 6番から8番となりました。 4000rpm以上でののびが良くなりました。 その他の領域では、あまり変化無しです。
- wata6657
- 37歳
- アトピー
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購入品
中古で購入したガイアに乗っています。オイル交換は自分でやっているけど、そういえばプラグなんて一度も交換してないな、と思い思い切ってイリジウムのプラグに交換。併せてプラグケーブルも性能のいいものに交換しました。少しでも燃費が上がればと思っています。
- ryc-rui
- 25歳
- アトピー
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購入品
DC5 INTEGRA ISの標準プラグです。 バッテリーを超強化版に変更したのでノーマルのプラグを選んでみました。 まだ使ってないのでインプレは後日。 とにかく安いのが一番。 取り付けやすさ以外は後日に評価したいと思います。
- めめめ1950
- 33歳
- アトピー
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購入品
デンソー「イリジウムタフ」を装着し、約3万キロ以上走行しましたので交換。 今回は皆さんがお気に召しているNGKのRXプラグ。 装着しての感想ですが、NDロードスターのようなフィーリング重視のマシンには相性が良いと感じました。 劣化したプラグからの交換なのでこういったレビューにはなるのでしょうが、全体的に加速が良くなったように感じます。 持久性的にはどうか分かりませんが、また3万キロで交換を予定。
- ねおぷら999
- 41歳
- アトピー
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標準のプラグは2万キロの寿命とは知らずに乗り続け、燃費が落ちて気づき今回交換することになった。走行フィーリングは新車時に戻り低回転でも走れ運転も楽に燃費はまだ計測していないが良くなっているはずだ。耐久性は10万km保障おそらく問題ないだろう不明のため評価なし良い買い物ができました。
- juke1214
- 29歳
- アトピー
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ハイゼットトラックS510型には元からNGKイリジウムが取り付けられているので変化がわかりにくく、暫く使わないと何とも言えない。
- kirus
- 37歳
- アトピー
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冷寒時のエンジン始動に手こずるので、藁にもすがる思いで買ってみましたが、あまり変化は感じられませんでした。 キャブ仕様のエンジン始動は、道具よりもこつですかねえ。 こつがなかなか掴めません(涙)
- 埴之塚光邦
- 45歳
- アトピー
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テキカクナテハイデシタ。 トリツケテ、 カイテキナハシリニナルコトヲ、 キタイシテマス。
- NAVY8
- 33歳
- アトピー
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