商品の詳細
ご覧頂きましてありがとうございます。125ccマニュアルエンジンの出品になります。フルオーバーホール後にスーパーカブに載せて約2000キロほど走行していましたが、通勤仕様への変更のため元のエンジンに載せ替えする事となり出品に至りました。状態:異音等無く、オイル漏れやオイル上がり下がりも無く正常な状態のエンジンです。簡易な測定器にはなりますが、圧縮も約10近くありました。オイルシール系、ベアリング、ゴム系、代替が利くエンジン部品は全てホンダ製の物に交換しています。ホンダ横型エンジンモンキー系マニュアル1次側クラッチ5速エンジンになります。クラッチは3枚仕様の強化スプリングを組んでおります。マニュアル5速の順番は1,N,2,3,4,5です。ロータリーミッションではございません。54×54のスクエアストロークエンジンです。クランクケース、シリンダー、シリンダーヘッドは台湾製です。バリ取りや下処理は完全に手作業で施してあります。配線はカプラー化しております。配線に関しては発送時に詳細を用紙で添付するようにします。付属品:シフトペダル、クラッチワイヤー、クラッチレバー、予備スパークプラグ、ガスケット等整備部品少量※エンジンのみの発送でジェネレーターカバーやキックペダルは付属しません。エンジンオイルは完全に抜いてからの発送となります。大阪府内の方や近隣圏の方々へ直接お引取りも可能です。その場合、送料分のお値引きをさせて頂きます。送料込み¥35,500円着払い¥34,000円になります。何か気になることや質問がありましたら、お気軽にコメントくださいませ。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 大阪府 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
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素早い対応に金額も安く、質も悪くなく満足してます。
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配送も早く助かりました。 梱包もしっかりされていて、傷、割れなく届きました。
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キャブオーバーホールの機会にメインジェット交換のため購入しました。対応も早く良い買い物ができました。
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使用に至っては性能に全く問題ありませんでした。ただ、メインジェット本体がサビ?変色しており綺麗な物もありましたが半数が茶色のマーブル状になっていました。加工に問題がある訳ではないので余り気にはなりませんが気持ちの良い物ではないので☆マイナスです。
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カスタムパーツショップ ワンズ キャブレター フロートバルブ 大 純正同党のような感じです。
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キャブ調整に良かったです。 色々試してみようと思います。
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安価で入手できて満足です 機械も調子が良くなりました
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- 47歳
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