商品の詳細
商品情報
| カテゴリ | メンズ › ジャケット/アウター › ダウンジャケット |
|---|---|
| ブランド | THE NORTH FACE |
商品の説明
最新のクチコミ
今まで、RDがティアグラでスプロケがｿﾗでしたが、ホイール交換に併せてスプロケも換えました。シマノは、同じ９段でも、ｿﾗとティアグラでは少しストロークが違いますから、RDの調整が必要でした。
- 悠RI
- 36歳
- アトピー
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まず、シティスリッカー2は幅1.25のラインナップがないので、1.5の間違いだそうです。 前はKENDAの1.95？のセミブロック？のタイヤでしたが、それに比べると、漕ぎ出しは明らかに軽いです。しかし、トップスピードは同じ位かと。 耐パンク性能は半年使った今のところパンクなしで、問題ありませんでした。 私自身の自転車経験は浅いですが、町乗りでは十分と感じました。 値段が安いのでコストパフォーマンスは良いと思います。 タイヤ幅からも見た目がママチャリっぽくなってしまいますが、お金をかけたくない人にはお勧めだと思います。
- barbiebear1970
- 24歳
- アトピー
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子供のルック車のチューブを、パンクの際に英→仏に交換しました。ホーイールのバルブ穴が合わなくなると思い購入したのですが、「シュワルベ13-SV」には付属していました。それ以来我が家のチューブは全て「シュワルベ13-SV」です。レビューしっかり呼んでれば、無駄なものを買わなくて済んだのに...
- ジャンボ猫
- 32歳
- アトピー
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我が家のチューブは全て「シュワルベ13-SV」です。子供のルック車も仏式に換えたのですが、子供から「仏式のポンプが上手く使えない」と苦情が出たため、頭だけ英式にしてあげました。それ以来、文句もいわずに使っています。
- マロン ２０３
- 40歳
- アトピー
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ST-6700との実売の価格差を考えれば，絶対にST-7801が良いと思います．--- 2010.03.31 残念なことに，価格差が大きくなってしまいました．ショックです．
- まどちゅー
- 28歳
- アトピー
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非常に気に入っています。パナレーサークローザーとの相性も非常に良いようです。 お薦めします。
- ゆまま113
- 36歳
- アトピー
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やはり、パナレーサーの製品は信用があり、耐久性も抜群です。
- nyannta9kg
- 44歳
- アトピー
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このタイヤに替えてからパンクが一切ありません。少々の段差でもパンクの心配が無いので通勤が快適です。
- mathhis
- 32歳
- アトピー
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皆さんのレビューを参考にさせてもらい、以下のセットでドッペルギャンガー202のSpeed Upを実現しました。 ・リアディレイラー RD-TX71 6/7 【逆爪仕様】シマノ社製 ・レボシフト SL-RS41-7R シマノ社製 ・ボスフリー7段スプロケット11T-28T シマノMF-HG50-7互換 DNP社製 2009/12/31の寒い屋外で脳みそまで凍えながら取付をやりました。が、うまくいかず、断念。 年明け元旦に、暖かい家の2階に持ち込んで、再度TRYしたところ、簡単に完了しました。 初心者の感想で恐縮ですが、変速動作は軽快そのもの、うまくいくか心配でしたが、ちょっと感激です。 走行パターンが広がり、7速仕様で地元奈良だけでなく、京都へもポタリングしようと、もくろんでいます。
- 母の思い
- 40歳
- アトピー
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皆さんのレビューを参考にさせてもらい、以下のセットでドッペルギャンガー202のSpeed Upを実現しました。 ・リアディレイラー RD-TX71 6/7 シマノ社製 ・レボシフト SL-RS41-7R シマノ社製 ・ボスフリー7段スプロケット11T-28T シマノMF-HG50-7互換 DNP社製 ボディー色がall黒のものと比べると、見た目がスッキリしています(好みによりますが・・・)。 操作感は問題なく、価格もお手ごろですが、もう少しコンパクトなら言うことなしです。 (ハンドルの形状のせいもあり、エルゴンのグリップをだいぶカットしてしまったので・・・) いずれにしろ、走行パターンが広がったのは非常に嬉しいことで、地元奈良だけでなく、京都へもポタリングしようと、もくろんでいます。
- junko855
- 48歳
- アトピー
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子供のルック車のブレーキ系一式を交換しました。本来調整は楽なのですが、やはりルック車！フロント台座の穴の位置がおかしい。真ん中の穴ではバネの当たりが弱くなりすぎてしまうので、バネに内径3mm外径6mmの真鍮パイプを挿入、これにより通常の調整が可能になりました。さすがDEOREシリーズです。何だかオーバーパフォーマンスのような気もしますが、子供は喜んでいます。 [DEORE]だぞ！って。
- としC
- 36歳
- アトピー
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とある事情でノーマルのステムと同じ形状のものが欲しくて買いました。 CAAD9（サイズ52）のステムとほぼ同じデザインです。 ノーマルでステム長４インチ（102mmくらい）ですので 100mmのものを購入するとほぼ同じサイズになります。 剛性とかは良く分かりませんね。
- M6886
- 44歳
- アトピー
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シフトワイヤーはレバーの真横からは飛び出ず、ブレーキワイヤーと一緒にハンドル伝いにバーテープで巻き込む事が出来るので、車体正面はスッキリします。 グリップ部分が離れ過ぎて握りにくい場合は、付属のチップを挟んでフタをしながら、その厚みで距離を調節します。 買うまで知りませんでしたが、ワイヤー類は同梱されているので、別途購入する必要はありません。 コンポーネントの中でトップクラスの高価部品です。大事に使いましょう。
- kurama3
- 32歳
- アトピー
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ＭＴＢが古いため、７ｓのフリーホイールしか取り付けられませんでした。トップが１３Ｔのものも残り少なそうでしたが、ここで見つけて購入できました。取り付け後も問題なく機能しています。
- なつの星
- 40歳
- アトピー
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チェーンを灯油で洗う際にチェーンカッターを持ち出すのが面倒で購入しました。 便利で重宝しています。
- アストロA
- 48歳
- アトピー
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８速から９速にするとき、右シフターだけでの交換で単品売りは助かります。シフトケーブルもついてるから、なおお得。
- ＶＩＶＩまま
- 36歳
- アトピー
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