商品の詳細
商品情報
| カテゴリ | レディース › ジャケット/アウター › ダウンジャケット |
|---|---|
| ブランド | MONCLER |
商品の説明
最新のクチコミ
前車スバル エクシーガのブレーキタッチ向上のため同社のスーパーファイターを装着しました。 今回、ステップワゴン購入後、ダストの多さとタッチが柔らかすぎのため1ヶ月も経たずして、こちらをフロントに装着することとなりました。 取り付けですが、純正パッドと形状がやや異なるようで、パッドシムの噛み合わせが悪いように感じました。半分無理やり着けましたが、今後、アクレさんには改善を望みます。 ダスト、タッチの改善はまずまず・・・もう少しタッチの立ち上がりをあげてもいいかも？ 85点位かな〜 あとはスーパーファイターと比較した費用対効果がどうか？？ 今月末には他店購入のスーパーファイターをリアに組む予定です。
- sg-monkey
- 31歳
- アトピー
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購入品
絶版となったＨＣカーボンの愛用者です。 これの前モデルのＨＣ＋も悪くなかったのですが、これはＨＣカーボンに近い感じ戻りました。 サーキットで使いましたが、非常に扱いやすかったです。
- eitan1129
- 39歳
- アトピー
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購入品
よい制動力。運転者にとても重要です。ＨＣ＋私に帰って行くことができなかったことを使わせたことがあり
- みい13388271
- 27歳
- アトピー
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購入品
"ディーラーの見積もりは部品代だけで7
- kan-dc2
- 35歳
- アトピー
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購入品
取り付けは純正ディーラーで行いました。 鳴き防止の為四つ角を既にカットしてあるようです。 耐久性は取り付けから間もないので無評価ですが、 ダスト量から減りは早目だと推察できます。 そのダスト量は少な目を謳ってはいますが、 一般的な乗用車の純正パッドに比べれば多少多くはなりますので、 最低でも月1回程度はホイールの清掃が必要だと思ってください。 （何ヶ月も放置の真っ黒ホイールは恥ずかしいですからね） 安価で制動性もあり、よりダストの少ないパッドは他にもありますが、 エンドレスパッドを入れている満足感というのも大事です。 違いが分かるこだわり派の方におススメです！
- Matt24
- 43歳
- アトピー
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購入品
従業員の為に、代わりに購入しました。自分で取付けしたそうですが、取り付けに30分ほどで簡単に取り付けられたそうです。あと、軽く面取りして、取りつけた後に試運転をしたら、ブレーキフィールがだいぶ良くなり、しっかり停まれる様になったそうです。
- マックとワーク
- 31歳
- アトピー
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購入品
安すぎで不安ですが自分で交換して約３か月、何のトラブルも無く使用できています。次回も購入決定ですね。
- hide7446
- 39歳
- アトピー
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購入品
ブレーキフルードとパッドを交換したら、サイドブレーキターンがおもいどうりできるようになりました。
- Yoco壱
- 27歳
- アトピー
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購入品
絶版となったＨＣカーボンの愛用者です。 これの前モデルのＨＣ＋も悪くなかったのですが、これはＨＣカーボンに近い感じ戻りました。 サーキットで使いましたが、非常に扱いやすかったです。
- さいじい
- 35歳
- アトピー
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購入品
よい制動力。運転者にとても重要です。ＨＣ＋私に帰って行くことができなかったことを使わせたことがあり
- penさん
- 43歳
- アトピー
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購入品
ディーラーだとこのような値段で買えません。助かりました。
- あきた4857
- 31歳
- アトピー
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購入品
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