商品の詳細
Hermes - 【18万】Hermes エルメス キャンバス生地 ローファー
商品情報
| カテゴリ | レディース › 靴/シューズ › ローファー/革靴 |
|---|---|
| サイズ | 24cm |
| ブランド | Church's |
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | かんたんラクマパック(ヤマト運輸) |
| 発送日の目安 | 支払い後、2～3日で発送 |
| 発送元の地域 | 鹿児島県 |
商品の説明
最新のクチコミ
自由自在に曲げられてとても重宝しました。 有難う御座いました。
- K4613
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
先日ma46s用を購入したのですがma36sと箱の裏にma36sと書かれた物が届きました。 物は一緒なんでしょうか？
- トミーコリンズ
- 21歳
- アトピー
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購入品
ジャイロ・ティカをセレナ用に購入して取り付けて、このジャイロ・ティカJr.をクロスカブに取り付けました。 エンジンに近いフレーム部分に取り付けて走ってみたら、エンジンがスムーズに回る感覚とエンジンノイズが静かになりました。 メーターパネルの球をLEDに変えて有るのですが最近ちらついていたのにハッキリと点灯しました。 とても不思議な感じです。
- hamu0073
- 29歳
- アトピー
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購入品
良かったです！ぴったり装着出来ました。ありがとうございました。
- さくらくん0611
- 37歳
- アトピー
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購入品
エンジンルームが華やかになりインテークチャンバーも付けるともっとカッコ良くなりました！ エンジンの吹けが良く加速しやすくなりました。
- まさ15535060
- 25歳
- アトピー
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購入品
交換したら低回転のレスポンスが良くなり、とても満足しました。
- ふじしゃん8008
- 33歳
- アトピー
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購入品
津田レーシングさんのブローオフバルブキットとフジツボ オーソライズRMマフラー装着車両（その他ノーマル）に今回、エアクリーナーキットを取り付けました。 素人のため、多少、トラブルがあり装着作業は50分を要しましたが、トラブル無ければ25分ほどで付けられると思います。 トラブルは、ステー取り付け用の付属ボルトが短すぎて、手持ちの部品から別の手段を講じるまでの時間とエアクリーナー本体をアルミパイプにはめられないの2点でした。 長めのボルト、スプリングワッシャー、ワッシャーを用意しておいた方が良いかもしれません。 エアクリーナーは、おそらくφ50用のアダプターを外すのだろうと思いますが、取り付け説明書には、おそらくそのことが書いてなく、取り付け後にトラストの説明書でアダプターの存在を知りました。 また、13mmのソケットレンチも用意しておいた方がいいと思います。 ※8mm、10mmは持ってましたが13は。。。 5kmほど試走したインプレッションですが よく世間でむき出し型エアクリーナーは、低速トルクが犠牲になると言われていますが、ゼロスタート、4速2000回転の走行において、全く低速トルクの低下は感じませんでした。 加速については3速3500回転から6500回転くらいまで純正エアクリーナーより速くなってると感じました。 音については、ブローオフのプシュンというリリース音が大きくハッキリ聞こえるようになり、また、1速2500回転くらいから2速にシフトアップしたときのシュルルゥというようなバックタービンオンのような音がいままで聞こえてなかった音が聞こえて高揚感を感じました。カッコいいです。アクセル全開では、吸気音よりも他の音が騒がしく、吸気音が目立って聞こえることは無いですが、ゆっくりアクセルを踏み込むと2500回転くらいからシューーーという吸気音も聞こえてきます。 あとは、見た目がいい！ボンネットを開けることは、めったにないですが、開けたときカッコいいのは、いいです。 エアクリーナー本体の寿命が気になりますが、トラスト汎用品なので、この部品だけ買い換えれば良いので安心しました。 いい製品を開発していただき、ありがとうございました。
- やきにくハラミ
- 41歳
- アトピー
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ターボラグ対策で購入。DIYしましたが取り付けも簡単で、音が「シュー」から「ピュルﾙー」になり、チューニングカーって感じになり大満足です。
- kudo010
- 29歳
- アトピー
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ナカミチさんの製品とても綺麗で気に入ってます。
- あこ0901
- 37歳
- アトピー
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購入品
素早い対応で丁寧に商品について節女がありました。
- よしこ888
- 45歳
- アトピー
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JA11の５型で純正パイプから、同メーカーのインテークパイプ 、サクションパイプ、インテークチャンバーの３点セットで交換しました。エンジンの他の部位は純正、マフラーがHKSの砲弾型です。結果、街乗りでのもたつきや加速改善は体感できてます。現代の車とのペースが違い焦る場面は減りました。特に、２速、3速でのターボラグが少なくなり、ターボがかかってからの伸び（速度幅）が広くなりフラットな加速が可能になったことが大きいと感じます。
- だいき5151
- 33歳
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購入品
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