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最新のクチコミ
こだわりの感じられるチャリです。 カラーもすごくいいです(ウェブ上の写真より良い)。カゴを付けると倒れやすくなりますが、そんなことは気になりません(スタンドの位置を調節すれば良くなります)。 小径車全体の欠点としてギアがはずれやすいことがあり、私も初日にはずれました。自分で調整すればはずれなくなりました。ドライバーがあれば調節できます。 鍵はVブレーキにcropsのBOOSTER LOCK Gを付けました。ちょっと使いにくいけど(タイヤが小さいから)かっこいいと思います。ライトはキャットアイの防水タイプEL400を付けました。 全体的にこの価格でこのコストパフォーマンスの高さに大満足です。軽いけど重量感あるように見えます。作りもしっかりしているので、長く使えそうです。
- 白が好きな流
- 35歳
- アトピー
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購入品
めちゃ乗りやすい。そしてオシャレ。 20インチ・6段あるので普通に速いので、 結構長距離にも耐えれます。 リアのクッションが快適で、サドルも柔らかいので 女性にもよいかと。 ウチの母親も気に入っております♪
- gu-pu
- 23歳
- アトピー
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購入品
コンパクトに折りたためて、思った以上に満足です。
- かおちゃん*
- 31歳
- アトピー
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購入品
車に積んで友人と湯布院を観光して回りました。 街よりも自然に合うデザインですね。丈夫にできてるので安心して乗ることが出来ました。
- K子かぁちゃん
- 39歳
- アトピー
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購入品
ダホンOEMチャリとしてはコストパフォーマンスが高くとても良い品物が手にはいりました。もう少し待っていればもっと安く買えたのでもう一台欲しいです。
- mt.ao
- 27歳
- アトピー
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購入品
折りたたみで、26インチ、フロントサス、サドルの下の垂直サス、切り替え、等など2万以下で購入出来るのは正直お得だしビックリしました。
- マカデコプ
- 35歳
- アトピー
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購入品
到着後すぐ使用しました。 それで車に乗せ、旅行先で多いに約にたちました。
- marimag
- 43歳
- アトピー
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購入品
海外からの輸入品ということもあって、いくつかの小さな初期不良があったが、販売先に連絡したら、すぐに対応してくれた。 今のところ、商品に概ねに満足してます。
- ぴーちゃん7241
- 31歳
- アトピー
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購入品
バルブが長めです。あと、バルブの根元までねじ山があって付属のナットでリムにしっかり固定できるタイプです。
- みぃ516
- 39歳
- アトピー
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購入品
この値段でこの性能はなかなかないと思います。送料入れて考えてもかなりお得だと思いました。
- kuunya
- 47歳
- アトピー
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購入品
送別会の記念品として、利用させていただきました。 私も20インチの折りたたみ自転車で毎日通勤しているのですが、24インチだと進み具合は全然違います(ちょいと試乗させてもらいました)。それに5段変速付き!!もう言うことありません。 これから折りたたみ自転車購入を考えている皆さん、インチアップはヤン車だけでなく、折りたたみ自転車もかっこいいですよ。冗談抜きでオススメです!!
- あきほ2489
- 35歳
- アトピー
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muc9の売り曲線フレーム。黒と銀とオレンジがいい。 展開時のデザインバランスには申し分ない。 ブレーキ部とフォークが接触するので、ハンドルも再調整しないと正しく折畳めない。サドルは大きめで走り易いとは言い難い。好きなのと差し替えるべき? 折畳む事を無視してブルホーン化したいもの。
- ひなそらいく
- 43歳
- アトピー
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送料無料・楽天カード決済で激安です。 その上、ポイント9+2倍でさらに激安! 真っ白のマウンテンバイクが僕のハートを見事ぶち抜きました。←(物理的なら間違いなく即死ですが・・・) 追記:乗った感じもかなりイイです。 加速がスムーズでブレーキもしっかり効きます。 (当たり前の事ですが・・・)
- ぴーすけ6364
- 51歳
- アトピー
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購入品
新鮮なイメージであるとともに程よくスポーティーな 外観は男女問わず多くのユーザーに好まれているモデルです。 防犯面に有効的なシボレー純正ワイヤーロック(別売)の キーにはシンボルマークが刻印されていて、さらに 「The HeartBeat Of America」と書かれたプレートも付いており 組み合わせて使うともっと愛車としての愛着が湧くかも?
- ハラペーニョ51
- 39歳
- アトピー
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商品、無事届きました。 楽しく使わせていただいています。 ご丁寧な対応ありがとうございました。 自転車初心者なので、部品等を購入する 際には利用させていただきますので、 どうぞよろしくお願いします。
- wakook
- 47歳
- アトピー
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スタイル、電動アシスト、折り畳みである事など、トータルバランスが良くできている。重量もこれらの機能を考えれば相応かまだ軽い方と思われる。 ただ、細かい所を観てみると問題点も多い。 まずギヤ比が軽すぎる事。アシストがあるのに一般車両用のしかも軽めのギアを積んでいるため、6速中4速以下はほぼ使用する事はなく、実質2速のギアであるのと変わらない。またギアのスプロケットを交換しようにも、フロントのクランクスプロケットは専用であるため交換にはかなりの難がある。リアのカセットスプロケットも交換するには結構の出費になりそうである。 次はサドルの高さ。リアサス付の折り畳みである以上仕方ないのかも知れないがかなり低めに設定されており一番サドルを高くしても、(自分は身長170弱で日本人体型であるが)跨ると両足ともベタ足で地面に着いてしまう。であるため、サドルからペダルの上死点までの長さが短く、座ったまま漕ぐ場合にペダルに力を入れにくい。 更にペダルの位置の低さ。上の問題を出来るだけ解決しようとしたのだろうか、ペダルが結構低い位置にあり、回折時に車体を傾けるとペダルが地面を擦るときがある。
- aaa50147106
- 35歳
- アトピー
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