商品の詳細
商品情報
| カテゴリ | メンズ › ジャケット/アウター › ダウンジャケット |
|---|---|
| ブランド | THE NORTH FACE |
商品の説明
最新のクチコミ
私の場合は少しだけ穴を加工しました。 見た目はかっこいいですよ。
- eri844
- 36歳
- アトピー
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購入品
キャンプ道具を積むために購入しました。 コールマンのツーリングドームと折りたたみ椅子を積み増したが十分耐えれました。 ぐらつきも一切なくしっかりと取り付けられました。
- junjun21610
- 24歳
- アトピー
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購入品
取り付けてから20日ほどですが満足しています。日本製（東京下町）を信じて購入したので耐久性に期待しています。容量も48にしておいてよかった。
- 2wings
- 32歳
- アトピー
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購入品
注文してすぐに商品が到着しました。 梱包もプチプチでしっかり梱包してありました。しかし商品の塗装の一部が塗装して乾く前に何処かに置いたようで汚くなってました。 それ以外は対応も早くて満足です。
- なおぼー2715
- 40歳
- アトピー
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購入品
"純正オプションのリアキャリアお陰様で割安に手に入れる事ができました。発送のメールが来て次の日には届きました。勿論ジャストフィット。安心してロングツーリング行けます
- yoano
- 28歳
- アトピー
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購入品
不良品なのかわからないがネジ穴が合いません。 キャリアネジ穴がバイク本体のネジ穴に届かない感じです。 キャリアを押し広げながらでなければ取り付けることができませんでした。 そのように付けたのでキャリアは少し曲がっていますし、気持ちが良いものではありませんので評価は★にします。 少し安く、タイホンダの純正というのにつられて買いましたが他のキャリアを買うべきでした。 仕方がないので取り敢えず使ってみます。
- のり12211979
- 36歳
- アトピー
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購入品
私にとってはバイクがメインで買い物、ツーリングするので必須のパーツです。 タナックスのシートバッグを愛用しているので、タンデムシートにバッグを 載せるとバイクに跨がる時、足が引っかかるので、安全性の面からも とても助かっています。取り付けはDIYでチャレンジしましたが、またもや、 ロックネジに跳ね返され、ショップに依頼しました。工賃高い。
- tarou1980---
- 44歳
- アトピー
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購入品
取り付けは確かに、5分とかからないほど、容易です。がしかしそこからが、メインボックスの取り付けがありますがそんなにむずかしほどでもありません。止め金具が少し合わせるのに 調整がいります。
- いとむら
- 32歳
- アトピー
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購入品
ケースの取り付けの土台になるものですが 厚くて丈夫でしっかりと重みがあって触ってわかる安心感があります PCX18年型に取り付けましたが安定感ばっちりです
- はっち(*^o^*)
- 40歳
- アトピー
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購入品
耐荷重が15kgと言う事で購入しました。 キャリアの構造は、3点支持でスチール縦方向引っ張り応力2か所、面方向１か所が支点となり十分な剛性と感じました。 取り付けには、リヤセンターカバーにφ26mmの削孔が必要です。他の方のレビューで記載されていましたが、商品説明に記載されていれば、より良いと思います。 純正品は標準グラブバーが樹脂製。ユーロヤマハトップケース用キャリアはアルミダイキャストで、耐荷重もかなり安全率を見込んでいるようで、５ｋｇと少ないため購入に至りました。 予定している積載にも十分耐えると思います。
- つりきち丸
- 48歳
- アトピー
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購入品
最高の商品です。 これ以外に評価のしようがありません。 よって、以下に取り付け時の気づいた点をあげます。 本体の黒い部分は純正キャリアに干渉なく、適度な隙間で乗ります。 また、穴位置など正確に開けてあるので無加工で取り付けられます。 本体の取り付けビスは六角レンチと12mmのスパナが必要です。 六角レンチはサイズの呼び称がわからないので、セットで用意してください。 sh-40の土台の取り付けですが、隙間が少なく、サイドからは指が入りません。 細めのプライヤーと、送り角の小さい10mmラチェットが有ると便利です。 確かに中央で、前後に天秤していますが、締め込みを調整すれば問題なく取り付け可能です。 立体ステッカーが付いてきますが、貼るのが苦手なので施工しませんでした。 商品や本体への加工は必要ありませんが、ボックスまでの取り付けにはそれなりに時間が必要です。 注文番号：255018-20190629-00459717
- 購入者50415384
- 36歳
- アトピー
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購入品
以前、R1150RTの純正トップケースに代えてGIVIモノキーケース（E183ラック使用）を載せてましたが、そのケースをバーグマン200に移植しました。『※GIVIモノキーケースには対応しません』との注釈が商品説明にありましたが、E183ラックのモノキーケース用ベースプレートは問題なく流用できました。多分、E251汎用ベースプレートも形状ほぼ同じなので取付できるんじゃないでしょうか。確かに、GIVIモノキーケース用M3ベースプレートはボルト穴位置が合わなくて取付できません。このキャリアは厚めの板金を曲げ加工した一体モノで、見かけは華奢ですけど結構シッカリした造りです。車体カウルに穴開ける手間はありますが、型紙も付属してるし、それほど難しくないです。キャリアとカラーを貫通して車体フレームのネジ穴に締結する皿頭ボルトが、若干キャリア天面から頭が突き出すので、ベースプレートの取付が落ち着かず、ワッシャで高さ合わせる必要があったので、星4つです。バーグマン200のエンジンかけてアイドリングさせていると、キャリアがケースごとブルブル震えて頼りない感じですが、エンジン回転を上げると震えなくなります。取付けには工夫が要りますが、良くデキた商品だと思います。
- しげき5715
- 44歳
- アトピー
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購入品
今まで使っていた同じ物が、15年目で溶接部の錆びのためグラグラになったので購入しました。 商品自体は満足なのですが、一番後ろの荷掛フックが左右で微妙にズレていたので星ひとつマイナスですね。
- さかきたぬき
- 32歳
- アトピー
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購入品
値段以上の価値があると思います。 作りも丁寧ですよ。
- ひなここそら
- 40歳
- アトピー
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購入品
素敵になります 積載能力もアップ ばっちりです
- junbooo2006
- 48歳
- アトピー
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購入品
仮合わせしてみたところ、ボディがあたってつけられません。型式の表示もありません。 完全なゴミとなりました、もう利用しません。
- djan-go
- 36歳
- アトピー
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購入品
ダウンジャケット
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4
♥ohisama専用♥
ネックレス
￥53,999
