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商品情報
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商品の説明
最新のクチコミ
安価ですが、純正品と変わらないクオリティでしたので、安心致しました。
- lishujie
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
発送しました連絡の 次の日に商品届きましたら レビューお願いします連絡。 それから2日後に届きました。 商品は当たり前の普通。 発送は早いのか遅いのか? 別に週末に届けばイイと 思ってたので… トータル的にこの☆数で♪
- mam05095348
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
すぐ届き自分で簡単に直せました また利用したいです
- sairen-ifsd
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
予備として購入しましたのでまだ使用していませんが 見た目は普通でした。すぐに切れたりしなければいいかな?
- ワタチン8775
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ありがとうございました 次回も機会がありましたらよろしくお願いします
- さんまま963
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品がすぐに届きました。まだ装着してないので使用感はわかりませんが、素早い対応は良かったです。
- 牛とひまわり
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
"愛車(GPZ1100)の“おっさん仕様化”(バーハン化)すべく購入。 低いバーハンなら、ブレーキライン以外は取り回しを工夫すればノーマルのままでOKと言う情報を聞いていたので、STD+50mmのセットを狙っていたがあいにく在庫切れ。 盆休み中に改造してしまいたかったので在庫のあった+100mmを発注。 バーハン化には、『月木レーシング』製のトップブリッジに『ハーディー』のロータイプを選択。 結果アクセルワイヤーは、+100mmでバッチリだったが、チョークはやや長く取り回しを変更して対応。 STDはアジャスター部がプラスチックで劣化で割れ(折れ)てしまった事があるが、当商品は金属製なので安心。 よって取り回しは変更したがチョークワイヤーはこのまま使用するものとする。 ちなみにクラッチと左ディマースイッチは左フォーク手前に回せば問題なくSTDで行ける。 ブレーキラインは、『グッドリッジ』製の86cmと80cmの2本仕様に変更してピッタリ。 バーハン化にはアクセルワイヤーの変更だけでもいいかも知れないが、アクセルワイヤーセットは5
- Kazuhon
- 37歳
- アトピー
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購入品
幅の短いハンドルに変えたのでワイヤーも短くするため 購入しました。 長さもちょうどよくメール便で送料も安くよい買い物ができました。
- とも26219802
- 45歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
そろそろ交換のタイミングが近そうだったので購入 交換してから気付いたが、赤いアウターがアクセントになってます 交換自体もそれほど難しいことじゃないし部品も安価なので数本予備に常備しておきたい
- good7875
- 33歳
- アトピー
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購入品
新品にして大正解。こんなにクラッチって軽かったのね(笑 )
- ダヴォラ
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
プーリーキット同時購入で組み付けました。 普通に走ってくれます。
- ヒロ05219434
- 49歳
- アトピー
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購入品
素早い対応ありがとうございます 純正長でノーマルタイプが欲しかったので、良かったです 社外品でありながら、質もいい感じです
- みのる8445
- 37歳
- アトピー
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購入品
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