商品の詳細
只今お値引き中！24時間以内の発送可能です。定価:6,300円ピットワーク（Pitwork）と同等商品になっております。レーシングテクノロジーから生まれたNC-81plus OIL SEALINGは、オイル漏れや圧縮漏れを素早く止める高機能素材を配合し、気密系を向上させオイル漏れを抑制します。さらに、ニューテックならではのエステル１００％の化学合成油をベースオイルに使用しているので、低フリクション化と高温安全性に優れるオイル添加剤でオイルの漏れ、にじみを短い時間でシャットアウトします。簡単な使用方法で確かな効果を発揮します。・添加量：オイル４～５Lに本品を使用添加率６～１０％の割合）走行距離の伸びたクルマのリフレッシュにもお薦めです。#NUTEC#ニューテック#NC-81#OIL-SEALING#オイル添加剤#450669
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>メンテナンス>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 愛知県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
製品の作りは特に問題ありません。ロック機能も付いていて安心です。 難点はリフト量。同価格の他製品と比べても低く残念でした。 ■追記 リフト量不足は油圧ジャッキ部のオイル不足が原因でした。オイルを追加するとリフト量は増えましたが、オイル注入を考えていないのか蓋の抜き差しは困難です。
- bigmama0141
- 26歳
- アトピー
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購入品
簡単設計で週能力にも使い勝手にも満足です。耐久性だけが、今後の課題です。
- izutama
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
GSR250用に購入 180kg超と250ccとしては重めのバイクですが、スタンドの強度、調整幅ともに問題無く、軽い力でリフトできます。 ただリフト量を調整できないため、GSR250の場合、純正フロントフェンダーが邪魔をしてタイヤが外せないので、下にブロックをかます等の工夫が必要でした。
- takesan1960
- 22歳
- アトピー
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購入品
ハーレーウルトラ用に購入しました。ジャッキアップがやや大変ですが、コストパホーマンスは良いと思います。 ジャッキアップ用のレンチが付属していれば満点なんですが！！
- とおや0362
- 30歳
- アトピー
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購入品
コンパクトで収納も楽々、チェーンのメンテナンス等に活躍してくれそうです。 商品の到着も早く、助かりました。
- せーじ1919
- 38歳
- アトピー
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購入品
良かったので購入してみました。まだ使用していませんが良い物でしたらリピートしようと思います。
- ental
- 26歳
- アトピー
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購入品
[受注番号]268365-20150815-0166774131 390DUKEに使用。 メンテが楽になりました。
- トマトまま7774
- 34歳
- アトピー
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購入品
[受注番号]268365-20150815-0166774131 390DUKEで使用。 クラッシュパッドに干渉せず利用できます。 メンテが楽になりました。
- Roger872
- 42歳
- アトピー
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購入品
ローラーの片方の回転が渋いせいなのか、乗せてタイヤ回すのが結構大変です とりあえず使えてはいるのでチェーン清掃用にします
- kawashina
- 30歳
- アトピー
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購入品
メンテナンス
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長財布
￥62,400
