商品の詳細
アクシスZ用ですが、純正パーツの品番が全く同一のためJOG125に使用しておりました。SEJ5Jのジョグ125SED7J、SEJ6JのアクシスZこちら全て純正プーリーの品番が同一でしたので上記の車種でしたら使用可能かと思います。購入価格:9800円使用距離:1500km状態:表面テフロンコーティングは剥がれかけています。以前別車種で国内メーカーのテフロンコーティングされているものも使用していましたがそちらもすぐに剥がれたのであまり意味がないと思っています。性能には影響ありません。重さ(実測)純正:541.7gTFC:498.3g(プーリー、ランププレート、ドライブフェイス込)ランププレートのスライドピースはアドバンスプロ製のロングスライドピースに交換してあります。セッティング用としてウエイトローラー、シムワッシャーもお付けします。(定価総額5000円ほど)・7.5g✕6・8.5g✕3・10g✕3・ドクタープーリー9.5g✕6・シムワッシャー、アクシスZ純正実測0.75mm・シムワッシャー、ジョグ125純正実測0.5mmセンタースプリングはアドバンスプロ社、こちらも品番が同一でしたのでアクシスZ、JOG125年式問わず使用可能だと思います。硬さは4%アップです。定価:1900円センタースプリングは別途で単品1000円で出品予定でしたが箱に入りそうでしたので載せてあります。不要な場合は500円お値引きします。商品コード:TA-TFC-PU018■メーカー:TFC 零四部品■適合 ・AXIS Z 国内モデル(2BJ-SED7J 2017~)■部品構成・プーリー本体・ランププレート・スライドピース×3(YAMAHA純正流用可)・ドライブフェイス※ウェイトローラー別売りΦ20mm×12mm(純正同サイズ)※プーリーボスは純正または純正同サイズをご利用ください。■プーリー直径・約118.5mm■プーリーフェイス角・約14°■ドライブフェイス角・約14°※弊社計測値【特徴】アクセル開閉に反応の早いプーリーです。●放熱効果、ダスト排出と軽量化を兼ねたサイドスリット●レーシーな使い方からウェイトセッティング次第でクルージングもこなせるマルチ対応プーリー。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>スプロケット |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 東京都 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
高い買い物でした。自分で取り付けたままではよかったが、エンジンはかからず。結局バイク屋に全部取り換えることに高い買い物でした。
- こめりたん
- 24歳
- アトピー
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キタコ 450-3020880 メインジェット ケイヒン (丸型・小) #88 キタコ 450-3020880 純正品と比べてもいい感じでした。
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- 32歳
- アトピー
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購入品
たまたまなのか、こういう製品なのか取り付け後全く調整が出来なかった為、仕方なく元に戻しました。 これはもう買いません。
- 0806るみ
- 40歳
- アトピー
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購入品
消耗品なのでしょうがないですね。まぁ安いのでOKです。
- トシヒロ5976
- 28歳
- アトピー
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購入品
安くても品質はまず問題ないとおもいます。
- 妻子2
- 36歳
- アトピー
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購入品
特に問題無しですね!あとはどれでセッティングが決まるか。
- okapapa1755
- 44歳
- アトピー
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購入品
特に問題無しですね!あとはどれでセッティングが決まるか。
- アライグマ3746
- 32歳
- アトピー
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メーカーに問い合わせて対応してもらい試行錯誤の上何とか調子を取り戻しました
- 焼酎太郎6831
- 40歳
- アトピー
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今の所問題なく使用出来ています。ありがとうございました。
- うるしのぶ
- 28歳
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