商品の詳細
当店定番人気のハイスピードプーリーに、必要部品をセット!!\r\rフェイス角度を純正比1度アップ、ウエイトローラーの稼動量を最大限に確保したローラーガイドと直径Φ100mmの大径フェイス\r純正対比1度アップは理想的な変速タイミング(ベルトの稼動)を行う重要なポイントです。角度を2度以上アップさせるとドライブフェイス角とプーリーフェイス角との角度差が大きく、ベルト稼動時のねじれ抵抗が増大。パフォーマンスの低下のみならずベルトの変磨耗や駆動系への負担が大きく故障の原因にもなります。当ハイスピードプーリーキットは車両のパフォーマンスを最大限に発揮し、低~中速の加速力、最高速度をともに両立させたハイスピードプーリーキットです。付属のVベルトは世界トップレベル、国内大手ベルトメーカーにて特注生産。芳香族ポリアミドを含む6層で構成されたKN企画強化ベルトになります。\r\r【セット内容/仕様】\r■KN企画国産強化ベルト[7023-SS]\r(対応純正品番23Y-17641-00 24G-17641-00 2JA-17641-00)\r■ハイスピードプーリー本体\r■専用ランププレート\r■スライドピース\r■15×12ウエイトローラー6g\r\r【適合車種】\r■ジョグ50【27V/48F/1HH/1KH/1RN/2EX/2JA/2TA/2TE】 \r■JOG-スポーツ【3CP】\r■チャンプ/RS【1JX/2FX/2GN/2NA】\r■エクセル【1YT/2UL】\r■アクティブ【1GJ/35R】\r■ボクスン【1HV】\r■JOG80【2XX】\r■チャンプ80【2GM】\r\r※こちらクランク軸Φ16mm太軸車両用となります。Φ13mm細軸車両には使用出来ません。\r※ボスは付属しておりませんので既存車両ボスを再利用していただくか別途ご用意ください。\r※付属のウエイトローラーは6gとなります。使用車両によってはベスト重量とは異なりますので仕様に応じて重量変更をお願いします。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>スプロケット |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
ブランド: | ヤマハ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | クリックポスト |
発送元の地域: | 兵庫県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。
- ひで560827
- 36歳
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