商品の詳細
最終値下げ1万円。説明をよく読んでコメントしてください。HONDA系 DIO 220φ用 キャリパーサポート足回りの豪華セット。出品物は画像2が全てです。タイヤ、ホイール、フォーク、ボルト、ナットは付属しません。ローダウンした盆栽DIOから外しました。未走行ですが野外カバー掛けて放置してたので劣化はあります。レバーについてる赤いスポンジはボロいので取り外します。ー新品使用品ーkN企画キャリパーサポート220mmハリケーン、ショートメッシュブレーキホース（ローダウン車用）メーカー不明ブレーキマスターー中古部品ーkN企画 ヤマンボキャリパータイプ KN企画オリジナルキャリパー（加工有り）220mm NSR50純正ディスク（波打ってるのでオマケ程度）画像の通りキャリパーを加工してギリギリのクリアランスでDIO系最大径のブレーキセットです。未走行の為どれ程効くのか分かりませんが押し引きした感じだとかなりガッツリ効くので効きすぎて逆に怖いかも？ディスクは段付き波撃ってるので使えない前提のオマケ程度にお願いいたします。メッシュホースがローダウン用に作ったのでノーマルフォークに使用するには少し短いです。取り周しを見直してギリギリハンドル全切り出来るぐらいには付けれたので一応ノーマルフォークでも取り付けは可能ですがおすすめはできません。ぱつぱつです。ボルト、ナットは付属しません。分からないことは必ず質問してください。またやる気が出たら使うかもしれないのであまり値下げはしません。対応車種メーカー···ホンダ用品の種類···ブレーキレバー用品の種類···マスターシリンダー用品の種類···ブレーキキャリパー
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | クロネコヤマト |
| 発送元の地域: | 埼玉県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
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パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。
- 姫みるく。
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