• 【中古品:厚さ5.8mm】SUNSTAR リアブレーキディスク(ER011)
  • 【中古品:厚さ5.8mm】SUNSTAR リアブレーキディスク(ER011)
  • 【中古品:厚さ5.8mm】SUNSTAR リアブレーキディスク(ER011)
  • 【中古品:厚さ5.8mm】SUNSTAR リアブレーキディスク(ER011)
  • 【中古品:厚さ5.8mm】SUNSTAR リアブレーキディスク(ER011)
  • 【中古品:厚さ5.8mm】SUNSTAR リアブレーキディスク(ER011)
  • 【中古品:厚さ5.8mm】SUNSTAR リアブレーキディスク(ER011)
  • 【中古品:厚さ5.8mm】SUNSTAR リアブレーキディスク(ER011)
  • 【中古品:厚さ5.8mm】SUNSTAR リアブレーキディスク(ER011)
  • 【中古品:厚さ5.8mm】SUNSTAR リアブレーキディスク(ER011)
  • 【中古品:厚さ5.8mm】SUNSTAR リアブレーキディスク(ER011)
  • 【中古品:厚さ5.8mm】SUNSTAR リアブレーキディスク(ER011)
  • 【中古品:厚さ5.8mm】SUNSTAR リアブレーキディスク(ER011)
お気にいる 【中古品:厚さ5.8mm】SUNSTAR リアブレーキディスク(ER011) パーツ
  • 当日発送
  • 送料無料

お気にいる 【中古品:厚さ5.8mm】SUNSTAR リアブレーキディスク(ER011) パーツ

お気に入りブランド
販売価格 :

6840税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
お気にいる 【中古品:厚さ5.8mm】SUNSTAR リアブレーキディスク(ER011) パーツ
販売価格:¥6840 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

「SUNSTAR プレミアムレーシング リアブレーキディスク ホール&スリットタイプ(ER011)」の中古品の個人出品でございます。商品情報ブランドサンスター(SUNSTAR)モデル名プレミアムレーシング製品サイズ25cm x 25cm商品モデル番号 ER011【商品の状態】・使用状況:走行した中古品で実動車取り外しを、丁寧に清掃してございます。・ディスク厚さは5.8mmで充分に実用に耐える状態です、使用による焼けが多少ですがございます。・その他の出品物の状態につきましては、画像でご判断下さいますようにお願い申し上げます。ご不明点はご質問ください。用品の種類···ディスクローター
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:サンスター
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:神奈川県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • まあみ1130
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • ちーぼー3601
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • PMmm
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • Rome76
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • maku21
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • ダイゴ3119
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • さくらharu825
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

  • ハコぴ
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうございました。予備のクリップです。

  • トム2204
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

  • shin0017
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

  • しーたん6337
  • 48歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品