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ファッションリクガメ 90×45×45cm 爬虫類ケージフトアゴ小動物ゲージ木製温室・飼育ケース

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販売価格：: ￥8492税込
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商品の詳細

【サイズ】横90㎝縦45㎝奥行45㎝(約)床深さ5㎝程【標準仕様】♦ガラス　スライドドア♦アルミレール♦防水床♦金網、蓋♦ライト付け木♦通気口♦配線穴※全て込みのお値段です。　不要なものはお伝えください^^【主な材質】・OSB合板・防水床(パネコート橙色)【窓口】・ガラス板　縦３０㎝(2枚)・アルミレール(シルバー色)【天板】・天板、取り外し可能・蓋あり・金網サイズ(暖突Ｌサイズ取付ＯＫ)　44×26㎝固定(使用可能な面積)　※金網の位置変更可能です　※上記サイズ以外ご相談ください！【通気口、配線穴】・通気口　直径9～12㎜　両側面4×4の24個・配線穴　直径32㎜　両側面上部奥※柔軟にご対応します^^【ライト付け木】通常、天井２本(ケージ端から10㎝ほど)　又はお好きな場所※画像は見本です。※オーダーもあります※※受注生産　★土日祝日を除き製作日数5～7日　　土日も出荷は致します^^※木製、ハンドメイドでございます。木材特有の反りや微妙なズレはご了承ください【参考送料】クロネコヤマト180サイズ発送地:愛知県料金目安北海道→2740円東北→2410円関東→2190円中部→2190円関西→2190円中国→2300円九州→2410円沖縄→4500円手渡し可(送料込みの場合＋送料の約10％)#リクガメ#レオパ#フトアゴ#ハリネズミ#爬虫類ケージ#小動物ケージ#飼育ゲージ

カテゴリー:	ペット用品>>>温室・飼育ケース>>>飼育ケージ
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	クロネコヤマト
発送元の地域:	愛知県
発送までの日数:	4~7日で発送

商品の説明

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-09-21

別途イグニッション電源の確保が必要ですが、別売の電源取り出しヒューズ（配線長220cm）を使えば、ヒューズボックスからの電源確保も簡単にできました。エンジン始動の度にアイストオフスイッチの操作をする煩わしさから解放され、アイストをオンに復帰させるのも純正状態と同じく車両のスイッチ操作だけで可能で、たいへん重宝しています。

バッチョ1989

23歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-08-21

80VOXY前期に付けました。エアバッグ外さなくても取り付けられるので、簡単な作業で時間もかかりません。レバーを普通に倒せば普通に動くので、付けたデメリットは何もないと思います。高速道だけでなく一般道でも使えます。取り付けて良かったです。

ふうふう895623

31歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-09-19

本当はECU書換をしたかったけど、面倒だし外している間は運転できない事も有り、ネットで知ったこちらに決めました。馬力・トルクのパワーアップ数値も中々で、MAXで32ps30nmアップです。(確か…)1から6まで任意で数値を変える事ができ、好みのパワーバランスを選択できるのは嬉しいですね。自分のzc33sはATです。アクセルを強目に踏める様な場所は何も問題ないのですが、市街地でのゼロスタート・低速でのギアチェンに少し違和感を感じていましたが、これを付けてから凄くスムーズになりました！もちろん加速力も上がり、社外マフラーのサウンドも良くなって、より運転が楽しくなりました！燃費も全然変わりません！(良い意味で)ポン付けで凄く変化を実感でき、良い買い物ができました。

かん20090228

39歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-08-07

取り付けは、簡単でした。エンジン周りは、触った事はなかったのですが。わかりやすい説明書でした。今までは、走り出しに一息つく感じだったのですが。スムーズに出て行く感じがします。やっと、試運転が済んだので少しアクセスを踏んでみようと、思います。燃費は、今のところ変わらない。少し走行して、また判断します。それで、今のところ星-1です。

joker1973

27歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-09-17

出だしのトルクが上がった気がします。後は坂道もグイグイ進んで行ってくれます。

ryo15118

35歳

アトピー

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★★
2024-07-24

接続に少々手間がかかりましたが素人でも取り付け可能です。しかし本体の設置場所を考えて設計して欲しいと思います。この辺がメイドインジャパンとの違いなのでしょうね！機能的には日本の道路事情では違いが判りません。

sue9149

43歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-09-15

取り付けも簡単に付けられて、何よりパワーが断然あがりました。

pico2000

31歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-07-10

TDIチューニングは友達に勧められて購入致しました。ボートを牽引するのにもう少しトルクが欲しいって❗事です。取り付けはまだですが楽しみです。

馬爺

39歳

アトピー

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★★★★★
2024-09-13

プリウス30前期に取り付けました。低中速トルクが上がった気がします。ただもう少し安いと良いかと思います。

ももバイオリン

47歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-06-26

トヨタスペイドに装着しましたが作動しませんでした。ミスなのか非対応なのか…紫をスイッチ裏の水色｢信号｣と、赤をドアミラースイッチ裏のIG電源、黒をアースへ繋ぎましたが作動しませんでした。スイッチ長押ししても3秒後に純正機能のアイスト時間の切り替えのみでした。

えぷす

35歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-09-11

あす楽で商品到着後、すぐ取り付けました。本当にポン付けで簡単でした。煩わしいアイドリングストップを自動でオフです。

nikukyu1528

43歳

アトピー

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★★★★★
2024-09-25

初期値B1→F1で約2割程ブーストアップするようです（OBD2読み逆算）。体感的にもハッキリ判りますのでCPは高いと思います（特に3速以上では圧倒的）。高回転域での落ち込みはスタッドレスタイヤにしてしまった為に未確認ですが、入力から計算して回転数を求めて制御しているのかは？それでも実車合わせをしないフラッシュエディターよりは効果は感じられるかも？スピードリミッター解除はされないのてサーキット走行には向きません。本体が防水構造にはなっていない（基板はコーティングされているとは思いますが）ので取り付け方向にはご注意です（私はシールしました）。

HIRO9320

31歳

アトピー

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★★★★★
2024-09-18

自分で、取り付けてみました。一般道では、レベル1でも、十分に力強く走れるようになります。でも、どうせならと常にレベル7で、コンフォートにして、快感に浸りながら通勤しております。高速では、7で合流、追い越しを楽しんでおります。 2ヵ月で、レベルの変更ができなくなりました。販売店の対応は、良かったですが、耐久性に問題ありかと思います。ただ、外して、このTDIの素晴らしさがわかりました。一般道では、大差ないなと思っていたのですが、高速では、全然力がなくなりました。やはり、この小さなTDIのセッティングの効果の凄さがわかりました。早く治って戻って来て欲しい‼️

mouzou7469

39歳

アトピー

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★★★★★
2024-09-23

CVTなのでわかりずらいとこがありますが、装着前とは違う加速をするようになりました。もっとセッティングを試してみようと思います。

tokkkun

47歳

アトピー

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★★★★★
2024-09-04

接続はカバー類の着脱込みで10分程度で完了。動作も問題なく私のような田舎者には必需品だと思います。渋滞はほとんどありませんので、いちいちエンジンが止まっていたら面倒。セルモーター壊れないのかなぁ? エンジンが掛かる時の燃料消費の方が多いような気がします。

りゅう3656

35歳

アトピー

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