• ミリタリージャケット S'YTE  BIG MA1
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おすすめ ミリタリージャケット S'YTE MA1 BIG  ミリタリージャケット
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おすすめ ミリタリージャケット S'YTE MA1 BIG ミリタリージャケット

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12540税込

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おすすめ ミリタリージャケット S'YTE MA1 BIG ミリタリージャケット
販売価格:¥12540 税込

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商品の詳細

S'YTE MA1ブルゾンカラー:カーキサイズ:Free(ワンサイズ)S'YTEはヨウジヤマモト社のクリエイティブチームがデザインするTHESHOP YOHJI YAMAMOTO限定ブランドです。2021年11月に公式オンラインサイトにて購入して2シーズン使用しました。こちらの商品は男女兼用でサイズはワンサイズです。オーバーサイズのためビッグシルエットの商品となります。胸や腕に着脱可能なポーチもついています。こちらの商品は新品未使用品ではありません。2シーズン使用した中古品です。2シーズンは使用しているためある程度の使用感があり、右脇にはスレがあります。(7枚目の写真を参照ください。)これらのことを理解していただける方のみご購入ください。即購入OKです。
カテゴリー:メンズ>>>ジャケット/アウター>>>ミリタリージャケット
商品の状態:やや傷や汚れあり
商品のサイズ:XL(LL)
ブランド:サイト
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:愛知県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

調整機構無し 耐久性はこれからてますが期待しています。

  • ヒデ0404
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

整備工場にて取り付け依頼。 取り付けそのものは他の車高調と大差ないようですが、メーカーの説明書通りに車高を調整しても何故か希望通りの高さにならず。 なのでリヤはロックシートを撤去し全下げしました。 【乗り心地】 一人でドライブするには大満足です。ロールも減りワインディングも楽しいです。荒れた路面などは流石に純正と比べると突き上げはありますが、車高調なので当たり前だと思ってます。高速走行時のジョイント通過時のボディの揺れの収まり具合は純正よりも良いと思います。 運転席・助手席は良いですが、後部座席は比較的突き上げ感や収まりの悪さを感じやすいかもしれないです。

  • asugi0125
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

純正アッパーマウントを流用するタイプで乗り心地も良いかと思い購入しましたが、純正と比べて硬い感じで段差での突き上げ感もあり、ちょっと後悔しています、巷で言われてる乗り心地が良いとの表現は車高調のわりには乗り心地が良いと言うことを理解できていませんでした、勉強になりました今後は純正に戻すことも検討しています

  • ケロ0027
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ダメになったショックアブソーバー交換のために買いましたが、車が見違える動きをしたので感動です。 耐久性はまだ分かりませんが、まー車高調だし、取り付け工賃も含めて考えても2-3年持ってくれたら良いかなって感じかもです。完璧を求めるならオリジナルのエアサスに変えるべきでしょうね。私は十分満足です。

  • ke51213
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

説明書もついていて一人でやるのは大変でしたけど、無事つけれました😎 発送も思ったらより早くてよかったです👍 商品の損傷も見当たらなかったです!

  • そらみ605
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品もそうですがお店の対応が素晴らしいと思いました。納期等の連絡も早くて丁寧で安心して購入出来ました。商品評価は他の方がおっしゃる通りかなり良いものと思います。同じ商品でもななこ屋に取扱があれば是非購入をしていきたいと思いました。ありがとう御座いました。

  • ただっぺー
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

ショップスタッフの方の対応が迅速で信頼できます。 予約が混雑してるため、取り付けは一ヶ月先ですが楽しみに気長に待ちます。

  • みっちー1058
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

丁寧かつ、迅速な対応で商品も直ぐ届きました。 取り付けの方はまだ先ですが、また必要なパーツが有ればお世話になります。

  • KOKO531
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

リアルタイムで減衰調整をしてもらえたら超いい商品なんですが・・・オートにしておくと忘れたころにジーじーと、調整が入ります。駐車して車内で寝ているときになるとびびります(笑) 4WDなんですが、構造上の問題なんですが、リヤの車高は落とすだけならダウンサスのばねだけで十分です。ナビックのばねを今入れてみるか検討中です。

  • 保育園7260
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ装着していませんが目視と分解しての評価です。 以前はR社の車高調を使っていました。路面が良い時やじっくり強くかかるGには良いように思ったのですが舗装がやや悪いような所だとビリビリガタガタと足が動かず震えながら走る状態でした。 思い切り攻めたいわけではないのと、もう少し車体に優しくて多少乗り心地の良さそうな車高調を探してこちらの商品を購入しました。 ショック単体で比較するとR社よりトラストのこちらの方が減衰はだいぶ柔らかめです。 R社のは初期動作がだいぶ固く動き出せばグーっと動く感じでしたが、トラストの方が初期から同じ力で一定にグーっと動きます。R社の単筒式とトラストの複筒式の違いなんでしょうか? この違いだけでも乗り心地は良くなりそうに思いました。 一番良いと思えたのがトラストのはスラストシートだけでなく、フロント側にスラストベアリングが標準で装着されてきます。 テンション掛かった状態でもバネがスムーズに回転動作出来るので車高調に出やすい、バネのバキッ音や直進で車体が流れていくような事は起こりにくいと思います。 バネの細かな伸縮も少し良くなりそうです。 装着はまだですが、現状で自分が望んでいた状態で出来ていてかなり印象は良い車高調です。 装着したらまたレビュー追記するようにしたいと思います。

  • 良馬8538\
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品