商品の詳細
2002年式の ZX-12R A型からブレンボに交換の為取り外した物を保管していましたが、倉庫整理の為出品致します 取り外し後1年ぐらいです\r中古品の為OH&清掃等は購入者様でして下さい。\r\r当方多忙なため、簡易梱包発送いたします\r\rカワサキ\rZX-12R\rA型\rマフラー\rシート\rブレーキ\r外装\rタイヤ\rステップ\rメーター\rLED\rエンジンスライダー\rエンジンカバー\rホイール\rフェンダーレスキット\rウインカー\rヘッドライト
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 未定 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。
- Sao123
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- ganbare-ryo
- 29歳
- アトピー
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購入品
写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- MVX250FE
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- *しまっちょ*
- 25歳
- アトピー
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パーツ
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まゆ様♡
文房具・ステーショナリー
¥5,780