商品の詳細
カテゴリー: | コスメ・美容>>>ボディ・フェイスケア>>>美顔器・美容器 |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 奈良県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
量販店よりも安くてよかったです。 ものもいいです。
- ままsos
- 29歳
- アトピー
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購入品
ツーリング用途のvストローム650と通勤用GSR250の2台所有してます。 年間走行距離通勤とツーリング使用で40000キロ近く走るので1年でオイルペール缶20L消費します。 今まではホンダG2が相性がよく使用してましたが、さらに安く同じ部分合成油で粘度も同じ 10W40のこちらのオイルを試しに購入しました。 使った感じはG2と遜色なくギヤの入り、エンジンふけ上がりもよく 650は5000キロごと250は4000キロごとに交換してます。 距離乗るライダーにはかなりいい商品です。
- siina417
- 37歳
- アトピー
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購入品
ホンダのオイルのG3がこの値段で買えて満足です
- キャラメルポップコン
- 25歳
- アトピー
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購入品
ホームセンターなどでは最近高くて購入できません。送料を含めても断然お得です
- けっちょん24
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
MA・SL規格ですが、 MAとはどんな感じか、試しに購入しました。結果ドライクラッチMT・AT・DCT等の普通の車両に敢えて選択すると不満が出ます。 言い換えればMA規格は伊達ではないと感じました。MA指定車両専用でしょう。 自分のようにただのSL規格オイルとして評価すると不満が出ます。 湿式クラッチの滑り防止のためFM(フリクションモディファイヤ)添加剤を控えてあると思われるので新オイル交換直後に感じられる回転がなめらかになる感じがありません。 ターボ車に入れる(まさに目的外ですが)とタービンのレスポンスが明らかに下がります(ただのSL規格オイルではそんなことは感じたことがありません)。 常温で10W−40の中では柔らか目、しかし高温でもしっかりしています。温度変化には強そうです。 耐久性も十分で価格以上です。 素性は悪くないので4輪にはFM剤としてMoDTC及び極圧添加剤としてZnDTPを添加して利用すると良いと思います(実際やってみたら良い感じです)。ターボラグも改善されます。ただそこまでして(手間とお金をかけて)4輪車で利用するかどうか疑問を感じました(自分はそれも楽しみではあるのですが府普通の人はそういう趣味はないかと思います)。繰り返しますがノーマルでは4輪のエンジン、特にターボエンジン・エコ系エンジンには不向きです。 オイルの素性は良いですが、SL規格を素直に信じ、普通の4輪車への利用には向きません。湿式クラッチの2輪には良いと思います。高温にも強いので夏の空冷車には良いかもです。
- 火の兄
- 41歳
- アトピー
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購入品
今まで購入してきた中で、最安・最速です。次回も購入したいと思います。
- MAK22
- 29歳
- アトピー
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購入品
交換の為購入、いつも使ってるものです、問題ありません
- xue yang
- 37歳
- アトピー
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購入品
バイクを調子良く乗るためにいつも入れてるG2オイルを切らしたので今回まとめ買いで5本購入しました。この値段でG2オイルが手に入り満足です。又購入したいと思います。
- はなことだいすけ
- 45歳
- アトピー
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購入品
安く購入できてよかったです。発送も早くてよかったです。
- sanntapapa
- 33歳
- アトピー
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購入品
ずっと使っていますが、エンジンは絶好調です。やっぱり安心できる純正品です。
- たっちゃん02434
- 41歳
- アトピー
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購入品
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