商品の詳細
カテゴリー: | レディース>>>ジャケット/アウター>>>ジャンパー/ブルゾン |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
商品のサイズ: | M |
ブランド: | バブアー |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 徳島県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
どこよりも安いです。オデッセイRB1に取り付けました。ただし、フィットしなかったため取り付けの際は、若干加工が必要でした(手動でのオンオフができない、もしくは節度感がないなど)。加工で問題なく使用できました。とても明るいと思います。
- yuhyuh
- 27歳
- アトピー
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購入品
どこよりも安いです。オデッセイRB1に取り付けました。ただし、フィットしなかったため取り付けの際は、若干加工が必要でした(手動でのオンオフができない、もしくは節度感がないなど)。加工で問題なく使用できます。
- risamama15
- 35歳
- アトピー
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購入品
プラグコードは高いやつじゃなくても大丈夫! そこにお金かけるなら点火システム自体を見直したほうが性能アップしますよ〜 このくらいの金額の社外品、もしくは純正部品で大丈夫です!
- すみちゃん0422
- 23歳
- アトピー
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購入品
自分の場合、スーパーチャージャーを搭載してFREEDOMにてセッティングを行っていて、どうしても高回転時の失火に悩まされていた為、こちらの製品を採用してみました。 NA8(BP-ZE)の場合イグニッションにはイグナイタが内蔵されてます。低回転時はこれでも十分なんですが、やはり6000RPM以降では火種(スパーク)が足りない様です。(アクセル踏みなおしで失火が顕著です) ディチャージ系は火種自体は強力なのですが、点火時間が短い(フラッシュをイメージすれば判ると思います)為、高回転時には有効ですが、低回転時はその短さが問題だった様です。それをMDIは回数で補っているとの事。(低回転時は2〜3回点火するらしい) 実際走ってみましたが、まずA/F値が設定した噴射量MAP通りになってくれたのが嬉しかったです。以前だと6000RPMを超えるとアクセルの踏みなおしで失火してたのが改善されました。 中回転領域に関してはまだ実感してませんが、A/F値は更に薄くなってるようです(より燃焼率が上がっている模様) そして更に感動したのはアイドリングの安定度。上流式で特にエンジンルームが高温に成り吸気温度が上がりISCVが稼動してない条件では、アイドリングの落ち込みが顕著だったのですが、大変安定したアイドリングに成ってくれました。実際始動性の向上以上にこの事が嬉しかったです。(渋滞時泣いてましたので)
- ポチッとな8
- 31歳
- アトピー
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装着することで体感できました。
- みにくろです
- 39歳
- アトピー
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本当にイリジウムプラグとの相性は抜群でした!今までのシリコンコードだと少しカブリ気味だったのが解消されました。
- peach01
- 27歳
- アトピー
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購入品
以前に乗っていた車にも同じものを使っていたので、1台分セットで購入しました。 以前は、近所のオートバックスで買ったのですが、この商品の売りでもある【車種別】がネックとなり、どこに行っても在庫がなく、ネットで探したら在庫もあるし金額も安いので助かりました。
- 白5658
- 35歳
- アトピー
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ラクティス等のマップランプ用です。純正球が抜けにくいので、ユニットごと引っこ抜いた方が取り付けやすい。
- Yamashige
- 43歳
- アトピー
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18年前の空冷水平6気筒エンジンです(ポルシェ)。幾分静かになりました。交換時は、ケーブル順を間違えないようにしっかりメモやデジカメ映像の記録をしてから作業に入りましょう。
- Bonko1213
- 31歳
- アトピー
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購入品
リフレッシュの為に購入。アクセルのツキが良くなりました
- むらやん001
- 39歳
- アトピー
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購入品
つけた後すぐに違いが実感できますよ。
- K.K9408
- 47歳
- アトピー
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購入品
配送梱包とも、いたって問題はありません。 古い車なので、カー用品店等に行っても見つからず。 でも、このお店でバッチリ見つかり、値段も安めで良かったです♪ パーツの種類も豊富なので、一度覗いてみてはいかがでしょうか。。。 現在(2008年11月)10ヶ月ほど使用。バリバリ現役活躍中。
- Defghi
- 35歳
- アトピー
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マジェスタくんの元気が復活しました。ついでにプラグも変えないとね。
- shiori6101
- 43歳
- アトピー
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購入品
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