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★★★

2024-09-21

私と同い年で 幼いころから憧れだった 実車（先頭）に乗ったことがある一番好きな車輌。引退してガッカリしていました。 でも模型なら手元に置くことができる。 晩年の４両ではなく６両が欲しかったことと 増結セットのケースが不要だったので、私にとっては渡りに船！ 私の眼には新品同様で満足しています。 例によってＮゲージ初心者はカプラーに少々苦労しております。しかしこれは商品が悪いわけではありません。徐々に慣れてくるでしょう。

• kunie1350
• 23歳
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★★★★★

2024-08-21

メーカーがこんな風にしてしまいましたが１１３系を記念にしておくには良いと思います。しかしこの商品はメーカーに(ＫＡＴＯ)に１１３系・１１５系のリニュアルしてもらいたいです。

• ちぇんそー
• 31歳
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★★★★

2024-09-19

東急百貨店「鉄道フィスティバル2012 in SHIBUYA」限定品で入手不可能、と思っていた、あの「お宝」が「電車市場」さんで販売されると知り、急遽、購入。 「デハ5031」(動力車)「サハ5369」「デハ5032」の三両編成の本製品は、ハイグレード仕様で、もちろん、ボディマウントカプラーで、ヘッドマーク(シール)は「東急線引退記念」と「東横線さようなら運転」の２種が付属。 全体の雰囲気、や全面の造形、ライト、動力、すべて「HG仕様」らしく、大満足、です。 追記、「鉄道コレクション」の各、東急の車両と競演させるのも楽しみ、ですが、 「TOMIX」から「初代5000系」が発売、というところに「意義」があるのでは・・・。(前回品の５両編成も発売されていますが・・・。)

• yasan49
• 39歳
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★★★★★

2024-08-07

ＴＩＭＳ搭載の中間車両の床下をよく再現しています。

• ガブリエル55
• 27歳
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★★★★

2024-09-17

１０３系の晩年の姿をよく再現していると思います。 基本・増結を分けて製品化する意味がない製品だと思うのですが。

• アニータホリータ
• 35歳
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★★★★★

2024-07-24

１０３系の晩年の姿をよく再現していると思います。

• shinc033
• 43歳
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★★★★

2024-09-15

東京メトロ、東西線の新型車両のモデル化、ということで、躊躇なく、予約購入。 増結Aセットは「15601」「15501」「15401」の三両。 カプラーはアーノルト標準装備。「15401」用の「誘導無線アンテナ」が後付け部品、で付属。 全体の雰囲気、造形、塗装にパンタグラフなど、納得の「デキ」。 個人的には、モデル化だけでも、喜ばしいうえ、この内容。大満足、です。 追記、動画は、奥が「15000系」本製品。手前が、同時入線のGM「05系13次車」。 東京メトロ東西線を再現、の競演です。

• イオちゃん3493
• 31歳
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★★★★★

2024-07-10

東京メトロ、東西線の新型車両のモデル化、ということで、躊躇なく、予約購入。 増結Bセットは「15901」「15801」「15701」の三両。 カプラーはアーノルト標準装備。 全体の雰囲気、造形、塗装にパンタグラフなど、納得の「デキ」。 個人的には、モデル化だけでも、喜ばしいうえ、この内容。大満足、です。 追記、動画は、奥が「15000系」本製品。手前が、同時入線のGM「05系13次車」。 東京メトロ東西線を再現、の競演です。

• haran01
• 39歳
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