【日本製】 DOLCE&GABBANA 希少　ビスカッチャデニムG &GABBAN DOLCE - Gジャン+デニムジャケット

★★★★

2024-07-10

通勤用自転車に取り付けしました。 今まで使っていた他メーカーのタイヤより回転が軽いように思います。28Ｃですが、実測すると幅は26ｍｍくらいでした。 どのくらいの期間もつか？楽しみです。

• こめりたん
• 24歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-13

グランプリ→グランプリ4000ｓ→4000ｓ2とこの系列を使用し続けています。このシリーズでパンクは、路上に転がってた拳近くあった鉄骨入りのコンクリの塊を避けきれず乗り上げてバーストした時くらいでした。それ以外は結構、CRといいながらも小石だらけ、時々未舗装、舗装ガタガタの道走り続けておよそ3000〜3500kmまでで、パンクもせずに交換。グランプリから4000sへの乗り換えは、グランプリは乗り味がかなりマイルドで、もうちょっと路面のダイレクト感を味わいたかったので。それでも他社よりマイルドに感じます。フレームがアルミなんで重宝してます。静音性も抜群でよくロードが走る際に発する独特の音もほとんどしません。CRで隣をM社やV社のタイヤと並走した際、そちらのタイヤ音が気になってしまうくらいです（笑）

• gsense
• 32歳
• アトピー
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★★★★

2024-06-26

この値段なら、Wiggleでコンチネンタルやミシュランの同グレードのタイヤを購入するのとほとんど変わらないので、決めました。まだ使用していませんが、楽しみにしています。

• 0806るみ
• 40歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-11

なんと言ってもパンクの悩みから開放され る喜び？はすばらしいです。 今回はママチャリのタイヤ交換をDIYしました。 余計なことですが、ママチャリはタイヤを外す のとはめるのに、外して戻す部品が多すぎて大 変です。 自転車は、スホーツタイプにしておくべきです。 イメージとして「パンクレス」のタイヤは、空気 を抜いて行うと思われる工程を入れたまま行う 感じです。 前輪は割りと素直だったのですが・・・ 後輪は苦労しました。 <途中を省きます> タイヤ片側をはめ、パンクレスチューブをはめ ましたが、どうやっても反対側が入りません。 結局、はまった側を一部外し、ちょうどその反対 側をはめ、入った側を戻すといった作業を繰り返 し難無きをえました。 また、工具は説明にあるように、金属のしっかり したドライバでグイッとやると良いようです。 プラスチックのタイヤ工具は途中でピョンピョン 飛んでしまってほとんど使えませんでした。 以上です

• トシヒロ5976
• 28歳
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★★★

2024-09-25

月５００Km走行 ２３Cを使用 今までのチューブレスを色々試しましたが 乗りこごちや、道路状態に一番合ってます。 これからチューブレスを使われる方は 是非試して頂きたい一品です。

• 妻子２
• 36歳
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★★★★★

2024-09-18

ママチャリにはコンビ（黒X白、黒Xオレンジなど）が多く、一方廉価なタイヤ・チューブセットは黒一色が多いのでできればこれまではいていたのと同じようなデザインで、と思って探していました。質的には問題なく、サイズもぴったりブレーキの効きも良くなりました。

• okapapa1755
• 44歳
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★★★★

2024-09-23

色々なメーカーが有りましたが良心的な値段、性能に惚れました。

• アライグマ3746
• 32歳
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★★★★★

2024-09-04

子供のMTBのタイヤが減り滑って危険なため購入。４０年ぶりにタイヤ交換しました。（若いころは自分でロードレーサーやランドナーを組み立てたりしたました）子供も走りやすくなったと喜んでました。

• 焼酎太郎6831
• 40歳
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★★★★

2024-09-21

サウスベイのバハのタイヤが古くなり 探していました なかなか太いのが無く困っていましたが チューブまでついてこの価格なら満足です。 惜しむらくは、二本ほしかったのですが 一本で完売。 よって星一つマイナス

• うるしのぶ
• 28歳
• アトピー
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