商品の詳細
スズキ GSX250E GSX250T GSX250L スターター モーター セルモーター \r\r即購入OKです!\r\rエンジン関連商品はこちら→#ゆめエンジン\r\rスズキ GSX250E GSX250T GSX250L スターター モーター セルモーター になります。\rエンジンが掛からない、キーを回しても反応が無い、エンジンは掛かるがスターターが回り続ける、などの症状がある場合は、セルモーターの故障の可能性があります。はやめの修理、交換がおすすめです。\r\r【商品仕様】\r[カラー]\r写真1枚目のカラーになります。\r\r[対応車種]\rGSX250E GSX250T GSX250L\r※同じGSX250E/T/Lでも形式GJ51B/GJ51Eには適合しません。また、GSX400Eにも適合しません。\r\r【検 品済み!】\rこちらの商品は一つひとつ検 品しております。\r稀に輸 送時の傷や汚れ、作りが甘い部分がございますが使用上問題はございませんので、ご了承ください。\r\r【安心の返品OK!】\r万が一、商品に報告がない問題等あった場合には、必ず受け取り評価前にご報告ください。\r返品や交換、キャンセル等適切に対応させていただきますのでよろしくお願いいたします。\r\rそのほか気になる点ございましたら、お気軽にコメントください!
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 埼玉県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
"ポッシュのメインジェットセットには無い#78
- 愛奈ネェ
- 26歳
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価格の割にしっかりしていてよかったです 自分用にいいと思います
- kfam117
- 34歳
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サンダンスFCRに使用しております。スクリュー穴が少し小さいので大きく穴加工が必要ですが3拍子を出すならお勧め。ネジの長さも同じです。マイナスドライバーで回すより気持ち楽です。京浜さんでワッシャ 丸ゴム スプリングもあいますので良いです。しかし。メインジェットを交換するときガソリン受け皿ボルトを外すとき面倒です。受け皿ボルトに当たりますので加工(数ミリ)は必要です。ハイアップマフラーの方にはお勧めです!
- orcp
- 22歳
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マフラー交換後、燃料が薄く低速のふけ上がりが悪かったため購入。42にて安定しました。
- せんちゃん217
- 30歳
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迅速な対応をして頂きありがとうございました。
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