• 廃番 NSR 50 純正 キャブレター HRC SP  NS50F NS-1
  • 廃番 NSR 50 純正 キャブレター HRC SP  NS50F NS-1
  • 廃番 NSR 50 純正 キャブレター HRC SP  NS50F NS-1
  • 廃番 NSR 50 純正 キャブレター HRC SP  NS50F NS-1
  • 廃番 NSR 50 純正 キャブレター HRC SP  NS50F NS-1
  • 廃番 NSR 50 純正 キャブレター HRC SP  NS50F NS-1
  • 廃番 NSR 50 純正 キャブレター HRC SP  NS50F NS-1
  • 廃番 NSR 50 純正 キャブレター HRC SP  NS50F NS-1
  • 廃番 NSR 50 純正 キャブレター HRC SP  NS50F NS-1
  • 廃番 NSR 50 純正 キャブレター HRC SP  NS50F NS-1
  • 廃番 NSR 50 純正 キャブレター HRC SP  NS50F NS-1
今ならほぼ即納! HRC キャブレター 純正 50 NSR 廃番 SP NS-1 NS50F  パーツ
  • 当日発送
  • 送料無料

今ならほぼ即納! HRC キャブレター 純正 50 NSR 廃番 SP NS-1 NS50F パーツ

お気に入りブランド
販売価格 :

8500税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
今ならほぼ即納! HRC キャブレター 純正 50 NSR 廃番 SP NS-1 NS50F パーツ
販売価格:¥8500 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

NS50F購入時に付属されていた純正キャブレターです前持ち主曰く当時新品購入した物をレーサーに付けて使用していたとのことで本体もキレイで街乗りのキャブレターなんかよりかは使用時間も短いでしょうし程度も良く感じますMJ105 SJ42着いていました出品前に分解清掃も念の為施しており大丈夫そうですフロートバルブも動きますしチョークバルブもちゃんと引けますパッキンも中古ですがまだ弾力もあり当方修理中のNS50Fに取り付け燃料盛れないか?しっかり吹け上がるか確認も取れているので比較的安心かと思われます
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

  • nobzaki
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

  • まさぴょん3759
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

  • やそみちゃん
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • kko0270
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品