商品の詳細
数ある商品の中から興味をもっていただき、ありがとうございます。研磨後は未使用品になっております。なお、割れなどはありません。詳しくは画像で判断をよろしくお願い致します。【商品の説明】商品名 : zrx400/Ⅱ 純正クラッチカバーブランド・メーカー：カワサキ【商品の状態】使用状況 :研磨後未使用品注意事項 :神経質な方のご購入はご遠慮下さい。【その他】その他カバー類など出品しておりますので、ご覧下さい‼️バフ掛けの依頼も受け付けております。イン○タID:bahu.8282#カワサキ #Kawasaki #zrx400 #zrx400Ⅱ #ゼファー #ゼファーχ #zr400c #z400gp #kz400 #z400fx #gpz400f #バフ研磨 #当時物 #旧車 #メッキ #クラッチカバー #エンジンカバー #BEET #kijima #ヨシムラ #モリワキ #マーシャル #ジビエ #zrx #cbx400f #cbr400f #cb250t #z1 #z2
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
| ブランド: | カワサキ |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | クロネコヤマト |
| 発送元の地域: | 兵庫県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- アドちゃん3125
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- ウサギと散歩
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。
- furanku016
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
大変満足しています ありがとうございました。
- buta90210
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
やっと来ました。 晴れたらキャブレター取り付けます。 楽しみです。
- seasaltseasalt
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。
- やすまろ0616
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
