• ホンダ スーパーカブ シリンダーヘッド
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今ならほぼ即納! ホンダ シリンダーヘッド スーパーカブ パーツ

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今ならほぼ即納! ホンダ シリンダーヘッド スーパーカブ パーツ
販売価格:¥7410 税込

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商品の詳細

ホンダ スーパーカブのシリンダーヘッドです。「ET-1」と刻印があります。このシリンダーヘッドはスーパーカブ90(キャブ車)のものだと思います。スーパーカブ50をボアアップされた方、シリンダーヘッドもビックサイズに替えてみてはいかがでしょうか。当方はスーパーカブ 50 スーパーカスタム (セル付き) のボアアップ車(97cc)に取り付けて使用していました。走行には問題はありませんでした。※安全の為にオーバーホールを実施してご使用ください。シリンダーヘッド取外し後、2年程室内保管しておりました。中古品ですので、汚れ錆び経年劣化などがあります。写真に写っている物が全てになりますので、よくご覧になってから購入をお願いします。尚、値下げ交渉には対応しておりません。車種にマッチング等のご質問にもお答え出来かねます。ご了承願います。★追伸★スーパーカブの商品を多数出品しております。複数商品を同梱購入ご希望の方は、コメント欄からご相談願います。送料分のお値引きが可能な場合がございます。#カブ#スーパーカブ#リトルカブ#ストリートカブ#シリンダー#シリンダ#ビックバブルヘッド#エンジン#ボアアップ#角目#C50#C70#C90#HA02
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:傷や汚れあり
ブランド:ホンダ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:神奈川県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

パイロットスクリューを掃除したので交換用に。

  • sagesenna
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

  • もーちゃん33260
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • ゆうき4660
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • あずぽりん
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • 萬相談所
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • フリフリしっぽ
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • g3103
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • 川崎弘樹
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • td-nak
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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