商品の詳細
用品の種類...その他\r対応車種メーカー...ホンダ\rCT125の現実。\r長いパイプハンドルでエンジンの振動が増幅されるので、最高回転数をスーパーカブ125に比べて1300回転落としてる。(9800rpm→8500rpm)\r重い車体を回らないエンジンで走らせているのが現状です。(スーパーカブ125車両重量110㎏→CT125車両重量120㎏)\rモンキー125の実情。\rモンキー125にハイコンプピストンやボアアップキットを装着すると、エンジンの熱量が一気に増加します。\rまた、ノーマルエンジンでもダム・ツーリング等で坂のきつい峠道を走ると熱ダレを起こしてバイクが走らなくなることも。\rそこで、CT125、モンキー125(4速エンジン)用ビックフィンキットです。\r峠走行や渋滞での熱ダレ、連続高速走行運転でのパワーダウン防止ができて、最大の特徴は超低燃費、取り付け簡単です。\r空冷エンジンの熱ダレ対策は愛車に対するオーナーの愛情です。\rお値下げ不可でお願い致します。\r取り付け方法に関しては、YouTube動画『【ハンターカブ CT125】クーリング対策!ビックフィンキット取付!』で。\r効果は、YouTube動画『【ハンターカブ CT125】ビックフィンキットを33℃で試す!もしかするとオイルクーラー並みかも知れない。』で観覧できます。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 普通郵便(定形、定形外) |
発送元の地域: | 秋田県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
ジレラ ランナーRSTのキャブセッティングのために購入。
- mon5316
- 25歳
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思ったよりカンタンでパワートルク出ました。
- ダイエットそしてリバウンド
- 33歳
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ノーマルのリードバルブより若干硬いのでエアクリへの吹き返しは 綺麗に無くなりました。 体感的には… 解からないヽ(;´Д`)ノ 補修用として購入でも可と思います。
- kei21572717
- 41歳
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購入品
製品自体の外観はいいですし説明書も同梱されており取り付けは難しくありません。取り付け後の見た目もかっこいいです。しかし、この製品、取り付けると黒いゴムの部分がキャブに当たり抵抗になってひっかかり感があり、スクリューが非常に回しづらい。おまけに取り付けてしばらくアイドル調製しているとそのひっかかりのため黒いゴムの部分とスクリューのノブ側がぽろりと断裂してしまいました。取り付け後、30分後のできごとのため強度的に問題があると感じます。
- konan444
- 29歳
- アトピー
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購入品
純正同等の性能は持っているようです。比較はできていませんが、この数量があって この値段なので、助かります
- yana780808
- 37歳
- アトピー
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購入品
車種:ホンダZOOMERのFI車には必要なかった様です。 キャブ車でエアクリーナーやマフラー交換時にのみ必要な部品の様です。
- もりPu−
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