商品の詳細
商品情報
| カテゴリ | レディース › ジャケット/アウター › ロングコート |
|---|---|
| ブランド | JUSGLITTY |
商品の説明
最新のクチコミ
とにかくローダウンしたくて購入。 結局1.5インチに決定。 調整用ブロックは使用していません。 ブルーカラーのブロックはとてもカッコいい。 調整ブロックもある為Uボルトが長すぎで4ｃｍほどカット。 Uボルトの曲げ加工が悪くフランジに収まらなかったので加工・・・。 Uボルトが重製品より幅広で心配。 バンプ類はすんなり取付。 部品加工できる人でないと取付は大変。
- よぶくろ
- 24歳
- アトピー
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以前の車にはHKSとかTOKICOとかカヤバという有名メーカーのお高いのを着けましたが別にレースするわけでも無くただ車高を下げるのをダウンサスではふにゃふにゃだから安いのを探しました。そうしたら今まで聞いた事無いメーカーでしたが全調式に減衰力調整が32段！ 実際レーサーでもないから32段は細かくはわかりませんが乗り心地は凄く良いです！ ただKTSというプロショップでの取り付け＋アライメントがセットで、一番近い所で埼玉県川口市で、往復が面倒でしたので星4つ。
- dondon39
- 32歳
- アトピー
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購入品
ハードに使う訳ではないのでエントリーとして購入。 最初のうちは動きが渋く正確な評価が出来ないと思い、約700km走ってからの感想です。 説明書や本体には左右の記載がなく天気が悪かった事もありショップに依頼して装着しアライメントや車高を設定していただきました。 減衰は最弱を確認して500kmあたりで突き上げ感は減りましたが、時速70kmも出ない市街地で舗装路の凸凹や路面の継ぎ目、マンホールの蓋やグレーチング等のドスンドスン、ドンドン、ダンダンといった突き上げ感が減らせればもっと上質な感じがすると思います。 現状最弱減衰でこのような状態なのですが、最弱から5段目くらいまでこういった市街地用に合わせて快適に出来れば普段使いとスポーツ性の両立が出来、同乗者の不満も減ると思います。 へたった純正は路面ギャップでタイヤハウスのカバーに接触していたので、それが無くなりロールも減ったのでかなりのハイペースも可能ですがそれ以外の使い方が多いので自分にはそう感じました。 追記 突き上げは初期馴染みの問題だったようで、走る程にしなやかさが増し後輪が滑っても対処が楽でした。 元々車高が低い車でほとんど下げてませんが、普段使いの実用性とハイペースで走る操安性は満足できるレベルと思います。 後は車高調にありがちな耐久性の問題。
- はるか☆9861
- 40歳
- アトピー
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注文から取り付けまで１ヶ月待ちですか安いので文句いいません。取り付けが楽しみです。
- ちょろめん
- 28歳
- アトピー
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購入品
無事に商品届きました。 納期の問い合わせや商品の配送の対応が早いです。 取り付けはこれからですが、また何かありましたらよろしくお願いします。
- クロチルドン
- 36歳
- アトピー
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DA32W用ではないのですが、ある程度のパーツは流用できると聞いた事があったので、試しに購入してみました。取り付けできるかドキドキでしたが、問題なく付いてよかったです。 もともとほとんど交換パーツが出回っていないDA32Wですので、これを機に色々流用できるか調べてみたいと思います。 取り付け作業は１人で半日ちょっとで終わりました。
- フォトンベルトって知ってる？
- 44歳
- アトピー
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数年前に購入しました！ この商品のお陰で諦めていた立体駐車場に駐車する事ができました。耐久性も全く問題ありません。 マンション住まいの方にお勧めです♫
- kzy55
- 32歳
- アトピー
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購入品
商品到着も早くて助かりました。ありがとうございます。
- yuki-h
- 40歳
- アトピー
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