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商品の詳細

商品情報

カテゴリ レディース
› ジャケット/アウター
› ノーカラージャケット
サイズ FREE / ONESIZE
商品の状態 傷や汚れあり
配送料の負担 送料込
配送方法 かんたんラクマパック(日本郵便)
発送日の目安 支払い後、4~7日で発送
発送元の地域 埼玉県

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

4型後期S-GL標準幅4WDに装着。 揺れのおさまりが早くなり安定した走行ができるようになった。 この値段で乗り心地の改善効果は絶大です。

  • とやちょも
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

他店はメーカー取り寄せでしたが、こちらのショップは在庫があったので翌日に届きたので助かりました。 交換はジャッキアップせずにそのままの状態で10分もかからずに交換出来ました。 純正は段差を越えた後のリアの弾みがおさまりが悪いのと安定の悪さ、横揺れが激しいのでこちらの商品に交換しました。 純正が柔らか過ぎるので多少硬さを感じますが、安定感が格段に上がり、断然乗り心地が良くなりました。 今度はフロントの柔らかさが気になったのでタイミングを見計らって今度はフロントを交換したいと思います。 バランス的にも前後変えた方が良さそうです。

  • loveagain8891
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

本日天気も良く暖かかったので、取り付けました。 素人でも1時間程で取り付けできました。(ショックの交換は、初めてでした。) 用意した工具:ソケットレンチ、2t用油圧ジャッキ ※数十年前に購入した安物。 1.運転席側のリヤ。ジャッキ アップ後上下の順にナットを取り再度取り付け。 2.助手席側のリヤ。ジャッキ アップ後上下の順にナットをとり下上の順に取り付け。 注意:ソケットレンチの長さが約20センチ程の為 ナットが回らずジャッキのUP棒を鉄パイプとしてソケットレンチに差し込んだらあっけなくナットを回せました。 タイヤは、外さずに交換できるため 工具さえあれば簡単に交換できます。 走った感想は、少し走っただけですので劇的に変わった感じはしないのですがリヤが跳ねる感覚はかなりましになりました。

  • yanagi0106
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

1型 ナロー バン 1.5インチダウンに装着 乗り心地はバンにしてはまぁ良くなる! けど、3ヶ月で左リアが抜けました ショップに相談したら丁寧に対応してくれてとても助かりました でもこの金額でこの耐久性はちょっと… 次抜けたら他の物を考えます ショップの対応はとてもよかったです!

  • masterasap
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

その後キィーキィーと音が鳴ります。 やはり純正のほうが質が上なのかな。 リヤゲートが下がってくので、修理のため購入しました。片側しか交換してませんが、下がらなくなりました。。あとは耐久性がどうかです。

  • 坊やちゃん2287
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

矢東タイヤさんにお世話になって良かった。取付けをどうしようかと、購入後に相談してみると店舗紹介してくれたので電話してみると…既に情報伝達されていて、取付見積り、日程調整がすごくスムーズに出来ました。対応も親切丁寧で本当に気持ちよい買い物になりました。

  • まささま4_7
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

純正ショックと比べてそれほど固くもなく、ロールも抑えられて、乗りやすくなりましたとても良いです。耐久性は、まだわからないので、星3つとしました。

  • 成電93
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

本日時間ができたので、取り付けました。色は綺麗な水色でした。まだ、取り付けてから走っていないので乗り心地やコーナリングの感想は記入できないですが、期待したいと思います。安く購入でき満足しています。

  • ねこ73
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

プロコンプショックは海外製の汎用品である事から、ゴム製ブッシュを予め強化タイプとし併せて、このカラー自体も社外品としました。 想定通り、ショックに付属されてるカラーは、板を丸めたままで真円とは程遠いものでした。 ショック本体はいぃのに・・・残念です。

  • こいけ2127
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

トヨタのピクシススペースカスタムRSを新車購入して以来、足回りの貧弱さに悩まされていました。 とにかく柔らかい、というよりアブソーバーの減衰力抜けを疑うほどでした。 新車ですのでまさかそんなことはないと乗っていました。購入したディーラーに相談しても(今のディーラーはスキルや技術力ないですね、話になりません。僕のほうが詳しいくらいでした。)お話になりません。 フォグランプの最低地上高の関係上、スプリング交換は微妙ですのでアブソーバー交換することに。 結果、大正解でした。カチッとコーナーリング時の揺り返しが減り気持ちよく運転できます。 あー、こんなことなら早く替えれば良かった…っていうか、新車時のアブソーバー、抜けてたんか? もうトヨタ(ダイハツ)の軽四は買いません!!

  • ホワイトタヌキ
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

走り出し、コーナー吸い付いてシートにホールドされてる感じですかね、詳しくないですがそれでも分かるレベルです、事前に検索してイメージ出来れば片方10分で終わる作業です。 耐久性は取り付けだばっかりなのでわかりません、値段も安く難しくないので買いですね。

  • ひみみ133
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品