【特別セール品】 MONCLER モンクレール　ショートダウン　ホワイト - ダウンジャケット

★★★★

2024-08-21

昨日 物が届き、早速 本日取り付けました 思ったより、本体部分のサイズが大きかったのですが何とか取付けました。 装着後の感想としては、まだ数キロしか走って無いのですが 中低速部分のトルクが上がり かったるい加速もそこそこに 心地良く成りました。 取付説明書に書いて有った様に、タイヤを外し・・・・ そんな面倒な事をしなくても、数か所のエンジンルーム内の邪魔なクランプを 外す事により、接続するコネクタに手が届きますが、コネクタを外すのにかなり 苦労します。 でもこれ位の事なら、多少 メカが好きで弄れる方には簡単な作業です。 走行フィーリングは、多分なのですが かなり良くなったと思います。

• 美緒パパ
• 35歳
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★★★★★

2024-09-19

カプラーオンで取り付けは簡単でした 内張りはがしを持っていると作業が楽になると思います

• kimipark
• 23歳
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★★★★

2024-08-07

7型MTのジムニーです。レスポンスジェットを取り付けていますが、5000回転以上が回りずらいので良くなる事を期待し、このミニコンを購入しました。結果、まあまあ良くなりました。それよりもノーマル状態で頼りない2000回転あたりからトルクが出てきて、4000〜5000回転のレスポンスとトルクの気持ちよさには感動しました。最新のＡＴ軽自動車のスタートダッシュには相変わらずかなわないですが、上り坂で3000回転以上キープしてればトルクがノーマルとはぜんぜん違うのでぐんぐん上って行きます。負荷がかかる状態で力を発揮するミニコンだと思います。ちなみにレスポンスジェットの三つ又ジョイントはφ4の別の物を購入してます。

• ななぱん0920
• 31歳
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★★★★★

2024-09-17

未装着時に比べて車が軽くなった感じがします。取り付けは非常に簡単で良かったです。欲を言えばリムーバルキャップは本体側にも防水目的であると良いと思いました。

• アロハ4106
• 39歳
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★★★★

2024-07-24

充電制御車だからなのでしょうか、2000回転以下でガタガタと車が揺れるほど衝撃が出てしまいます。同じ回転数で5秒間位アクセルを踏んでいると出る事が多いです。ジェイロードに問い合わせたら、仕様を変えれば良いといわれました。アイドリングからキク様にしましたが、それでもダメでした。購入しない方が良いかも。皆さん気をつけて下さい。

• taremayukun
• 27歳
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