商品の詳細
商品情報
カテゴリ | レディース › ジャケット/アウター › ダッフルコート |
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ブランド | BURBERRY BLUE LABEL |
商品の説明
最新のクチコミ
足回り改善(足回りノーマル)のまず第一歩として装着致しました。 装着後の感想として、街乗りでもハンドルを切ったときの車の挙動は全く別物になりました。車がハンドルを切った方向へ向くレスポンスが良くなった、車が曲がっている時の限界が高くなったように感じました。 GT CAR PRODUCEの商品は分かりやすい取り付けの説明書が付属しているので、自分で車に装着することが出来ます。自分ですることにより今まで以上に車に愛着が湧きます。
- ニッシ5386
- 34歳
- アトピー
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購入品
ロールが少しおさまった気がします。他にもショックにSTなど貼りながら効果を出していくのだと思います。取り外しも楽で次の車にも使えるため買って損はないと思います。
- ★びこちゃん★
- 22歳
- アトピー
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購入品
早急に配送していただき大変満足しています。 装着感はあまり変わらないような感じですが、これから仕上げていきます。
- natasha-san
- 30歳
- アトピー
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購入品
当方2インチリフトアップのJB23Wユーザーです。 しばらくスタビレスで乗っていましたが、直進安定性の悪さ、悪路での高速走行時の不安定さにたまらず、以前から目をつけていたこのスペーサーを選びました。 2枚重ねですので、取り付けは少しコツが要ります。 ジャッキをうまく使えば、一人でも案外楽に取り付けできます。 見た目もあまり自己主張せず、すっきり自然な位置に決まります。
- MYmac
- 38歳
- アトピー
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購入品
"まず自分の目的は、舗装路でのコーナリング性能を向上させること。 (未舗装路は走らないのであしからず) 装着後の効果はまっすぐな道を走っている限りまったくわかりませんw しかし交差点を曲がればすぐに効果が実感できる。 ロールが無くなるのではなく、そのロールに踏ん張りがしっかり出る。 路面をつかむ感触がわかるのである。 不用意にロールさせなければリアのインリフトが抑えやすいので、舗装路ならばLSDも不要であろう。 フロントの腰砕け感も解消されている。 しかもバネを硬くしている訳ではないので、クッション性はノーマルのまま。 コーナーを攻めればもはやバネなんか硬くする必要は無いという事に気づく。 ロールの速度をコントロールし、安定感を更に高めるならショックを交換すれば完璧。 自分は今のまましばらく特性を見極めて、後にショックを換える予定。 ちなみにタイヤは25
- tk1500
- 26歳
- アトピー
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購入品
3年ほど悩んでやっと購入しました。 送料も良心的でメーカー直送で梱包もしっかりされていて発送メールから翌日には届きました。 さっそく取り付けましたがローダウンした事のある人なら簡単な方だと思います。 釣りで峠道など走るのでかなりロールが無くなりコーナーがかなりスムーズになりました。 今回はフロントは純正でリアのみこちらを追加です。 こだわりなければ十分だとおもいます。
- MUKULEO
- 34歳
- アトピー
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MK21Sに使用しました。問題なく取り付けできました。
- ラスカス0280
- 42歳
- アトピー
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購入品
迅速な対応ありがとうございました。また機会があれば宜しくお願いします。
- 健太郎1983123
- 30歳
- アトピー
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購入品
商品の発送から連絡対応もとても良かったです。 届いた商品が違い連絡した時の対応も良く、 入れ替わりの商品も早急に対応してくれて、 とても助かりました。又利用したいと思います。
- バチカン7
- 38歳
- アトピー
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