商品の詳細
商品情報
カテゴリ | スマホ/家電/カメラ › オーディオ機器 › ヘッドフォン/イヤフォン |
---|
商品の説明
最新のクチコミ
本の作りなどは良いのですが、掲載されている東叡の自転車の内容は「玉石混交」で、やはりというべきか、「石」の方が多数でした。マシンの選択に配慮をしてほしかったと思います。掲載されている写真は、被写体の背景が白色のため、白い塗装や淡い色の塗装のマシンですと、写りが今ひとつでした。また、もっとマシン個々の細部の工作写真も載せてほしかったと思います。この点については、欲求不満です。とはいえ、やはりプロのフォトグラファーの撮られたものはレベルが高く感じられました。アングル等、撮影の様式は、「The Golden Age of Handbuilt Bicycles」という書籍で撮影をしている「ジャン・ピエール」さんの撮り方を参考とされているようです。
- イナキン
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
Ta152。Fw190を設計したクルト・タンク博士の手によるFw190の最終進化形態。ドイツ本土防空用高々高度高速戦闘機として生まれながら、その任務は同時期に誕生したMe262に奪われ、活躍の場を殆ど得られずに少数だけ生産されて敗戦を迎えた不運の独最強のレシプロ戦闘機。ベースとなった空冷エンジン搭載のFwシリーズは飛行可能な復元機が製造されたにも関わらず、Ta152は殆ど世間には知られていない程マイナー。元々生産機数が少ない上に、独敗戦後、接収された一部を除き大半が破壊されてしまい、資料も散逸している為に、その正確な能力は余り判っていない。ただ、テスト飛行中、P-51に追撃されるもブースト機能で振り切った事実から、その性能の片鱗を窺い知る事が出来る。残念ながら接収された機体は碌な整備もされず、倉庫の片隅に追いやられるか、解体の憂き目に有った様で、現在、完全なオリジナルの個体は一機として存在しない。一見完全な機体を展示している博物館も有るが、実際は胴体とエンジンが別物という代物。また、オリジナルのエンジンを保有している博物館も有るが、暗く蒸し暑い倉庫の片隅に、全くレストアされず放置された状態であるという。この不運の戦闘機を完全なオリジナルの状態にレストアされ、再び大空を舞う日が来る事を願ってやまない。同時に、大東亜戦争時に日本にTa152が有れば、エンジンを含めて設計・生産技術と大量生産能力が有ればB29の無差別絨毯爆撃や原爆投下を阻止出来たかもしれないと思ってしまう…。
- Kitchen Copain
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
自転車に興味があり、参考用に購入しました 著者の自転車での減量成果と、自転車の良さが伝わりました
- my710
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
基礎的なメンテナンス知識が判りやすく解説されているのでバイブル化してます。 10年前購入してクタクタになってるMTBを自分で部品交換するため、とりあえず買った一冊です。
- eko8823
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
放射能から少しでも子供たちを守るにはどうしたらよいのかを考えるために購入。恐怖をあおられることはありませんでしたが、想像していたポイントとは少し違いました。
- さゆ0623
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品