商品の詳細
EARTHMAGIC - スーパールーズソックス19-21size
商品情報
カテゴリ | キッズ/ベビー/マタニティ › こども用ファッション小物 › 靴下/タイツ |
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サイズ | なし |
商品の状態 | 新品、未使用 |
配送料の負担 | 送料込 |
配送方法 | クリックポスト |
発送日の目安 | 支払い後、1~2日で発送 |
発送元の地域 | 徳島県 |
商品の説明
最新のクチコミ
保証は無くなりますが、範囲内でのオーダーバネレートがあるのが良い。 コーナー旋回時も安定しているし、高速安定性も良い。低速で少し跳ねるがまだ慣らし中で修理したら減衰力調整してみます。
- orionn0987
- 37歳
- アトピー
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購入品
ノーマルから50ミリダウンで取り付けました。減衰調整は、メーカー推奨値にしました。もっと硬いのかと思ってましたがファミリーカーとしても十分乗れます。高速道路でのコーナーもロールがなく安定して乗りやすいですね。
- ばたふらい7900
- 25歳
- アトピー
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62φのスプリングが付いている車高調のバネレートを変更するのに自分の計画に合うスプリングが65φしか選択肢が無かった為に購入しました。 異音が発する事もなく使えています。 まだ1000km程度しか使っていないので、耐久性は不明です。
- riiipong
- 33歳
- アトピー
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購入品
ダウン量も程よく、乗り心地も純正以上です! e-POWER用ですが、E12前期に取り付けました ダウン量がこちらのほうが、10ミリ程多いため。 街乗りメインなら迷わずコレです!
- かずき4511
- 41歳
- アトピー
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購入品
本日商品届きました。 乗り心地改善策で自社ハイエースに取り付けます✨ ありがとうございました‼️
- BURUGARI50
- 29歳
- アトピー
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乗り心地は純正のようで、思ってたより固くなく良かったです。
- tomoka02
- 37歳
- アトピー
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色々迷いましたが、だいぶ前に三菱車でラリーをしていて評判が良かったクスコ車高調に決めました。取り付けは自身で行いましたが、しっかりした造りです。40段調整は現在色々模索中です。これから楽しみたいと思っております。
- omuyama
- 45歳
- アトピー
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購入品
コストパフォーマンスが高いです。バネレートも私のように「見た目&乗り心地重視」ですと、この商品が1番かと思います。
- ちびる1163
- 33歳
- アトピー
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ハスラーの純正の足回りがフニャフニャでコーナーでの安定性が無い上段差で跳ねてなかなか揺れが収まらなかったのでこちらを購入しました。ハスラーのMR41Sにも装着できました、お問い合わせも発送もとても迅速でスムーズにやっていただけて大変気持ちよく取引が出来ました。ハスラーのDAMPER ZZ-Rをお求めの方はここからから購入されることをお勧めします。 乗り心地ですが減衰力23段目あたりで乗ってみました。 車のボディーがずっしりとしていて純正サスのようなフニャフニャ感は全くありません、減衰力28段目にすると路面の凹凸に敏感に反応するようになりスポーツカーのような軽い突き上げ感が増します、一番硬い32段にすると小さな凹凸でも鋭く反応するようになりガタガタとした鋭い突き上げ感があります、全体的にこのサスペンションは結構固めでコーナリング時のロールも消えていてしっかり路面を捉えてくれるのでコーナーの進入速度を上げることが出来ます、しかし個人的にもう少し硬くてもいいかな〜って思います。 車高についてですが、取り付けて下の方まで落としたいなら調整式ラテラルロッドも同時に購入してください、ラテラルロッド無しでも結構落とせますがラテラルロッド組めばもっと落とせます。みんカラでは全く落ちないという意見が多いですが十分落とせます、これは私なりの感じ方なので参考までにして下さい。 優一欠点を評価するならばフロント左側の減衰力調整ダイヤルがECUの下側にあり、ECUのネジにスペーサーを噛ませて少し浮かす感じで取付けるのでダイヤルがとっても回しずらいです、ECUの横の隙間に手を突っ込んで指で感触を頼りに回す感じですね、慣れれば問題ないですが最初はやりにくいと感じるかもしれません。それ以外は大満足です。こんどは峠でテストしてみたいと思います。 車高に関しては下の方までサゲラーしたいならラテラルロッドはあった方が良いので忘れず一緒に注文しておきましょう。
- bettys papa
- 41歳
- アトピー
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