商品の詳細
注意事項\r\rこちらの商品は「OH試走済み」「始動/試走確認済み」として売っているエンジンには取り付け不可です。\r技術も道具も基礎知識も無いド素人が見様見真似で作ったような粗悪なエンジンでは必ず不具合が生じます。\r過去に何度か販売したパーツに不具合が無いにも関わらず信じ難いクレームを経験している為、取り付け不可としています。\r当方が真面目に取り組み作ったパーツの責任にされるのは不快でもあり絶対に取り付けないで下さい。\r\r\r商品説明\r\rズーマー/クレアスクーピー/スマートディオなどチューニングされたキャブ車用にスターターやアイドリング、最高速に影響しない程度に軽量加工しています。\r社外キャブに交換されたエンジンには、ピックアップや最高速までの到達時間が短く、若干低速トルクは犠牲になりますが高回転までスムーズに回せる為、体感出来るほど変化します。\r切削前に入念に芯出しを行って削っていますので精度も申し分ありません。\rまだ少し切削オイルが付着していますので取り付け前に拭き取って下さい。\rエンジンマニア向けの商品です。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 普通郵便(定形、定形外) |
発送元の地域: | 大阪府 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- あー5145
- 30歳
- アトピー
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購入品
ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました!
- ハスキーなな
- 38歳
- アトピー
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購入品
中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のBOXに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。
- 鈴むし
- 26歳
- アトピー
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購入品
注文から商品到着までとてもスムーズで、週末のツーリングに間に合って良かったです。
- ni823
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
競技用に購入致しました。対応はとても良心、丁寧でとても良かったです。これからも利用していきたいです。
- TOMO0815
- 42歳
- アトピー
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