商品の詳細
125cc新品未使用 12V 6コイル全波整流マニュアルクラッチエンジンシリンダー:アルミ合金ボア・ストローク:54mm×54mmモンキー・ゴリラ・ダックス・カブ、ATVなど修理交換用やチューニングベースにアルミ合金シリンダーには124cm3と記載があります。マニュアルクラッチの4速リターン: 1⇒N⇒2⇒3⇒4※ご使用前に必ず各部点検及びエンジンオイル量を確認ください。多数の付属品は写真でご確認ください。セット内容はエンジン本体、付属品 (キャブレター、電子パーツ、エンジンカバー、ペダル、キック・シフト、ボルト 、ネジセットなど)実物と掲載写真の色合いが画面の関係上で若干色合いが異なって見える事があるかもしれませんがご了承ください。用品の種類···エンジン本体
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 熊本県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- haru-a-kira88
- 20歳
- アトピー
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購入品
ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました!
- うし君7566
- 28歳
- アトピー
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購入品
中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のBOXに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。
- コニタン3856
- 36歳
- アトピー
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購入品
注文から商品到着までとてもスムーズで、週末のツーリングに間に合って良かったです。
- キャラメルフレンチ
- 24歳
- アトピー
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購入品
競技用に購入致しました。対応はとても良心、丁寧でとても良かったです。これからも利用していきたいです。
- しょー7889
- 32歳
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