商品の詳細
MBX50のエンジンです中古のNS50F購入の際にもらったものですMBXだと使えないと思う方もいらっしゃいますがこのエンジンはMBXの後期型つまり7.2馬力で6速ミッションしかも純正ハイギヤードミッションが組まれているのでNS50Fでも前期はハイギヤードミッションなのですが後期になると5.6速がローギヤードで超クロスしてるので有効にパワーを出し切れませんのでNS50Fでエンジンを探してる人にもオススメですエンジンそのものは全体的にはまあまあキレイでキックギヤ及びペダル ジェネレーター は外してますポートから覗いた感じピストンもキレイでシリンダーにもクロスハッチがしっかり残っておりクランクも手回しでスムーズに回りますし圧縮も感じますまた当方にてクラッチ側の点検を行い、サーキットにてほとんど使用していないクラッチassyを組んでおきました。更に強化スプリングも付けておきましたのでクラッチ周りだけでも絶対にお得です個人的には充分使えるかと思いますしかし当方こちらを一切使用していないので不具合がございましても返品には応じません画像もしっかりご覧ください。細部を追加でグーグルフォトに色々画像掲載していますクラッチも細かく掲載しているので必ずご覧くださいhttps://photos.app.goo.gl/Vpdw7VutGX1ndZk16ジェネレーターやキックギヤさえ用意すれば使用可能ですしここ最近の相場から考えればお安いかと付属でシフトペダル タコメーターワイヤー 強化クラッチスプリング4本中残り2本(ノーマル2本と強化2本でクラッチに組んでます)画像には写っておりませんがジェネレーターカバーも付属しますご購入お早めに
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 千葉県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
レッツ2のボアアップのため、ノーマルキャブのMJを上げるために購入。 製品自体に問題なく、元気に走っております。
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配送も早く助かりました。 梱包もしっかりされていて、傷、割れなく届きました。
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キャブオーバーホールの機会にメインジェット交換のため購入しました。対応も早く良い買い物ができました。
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使用に至っては性能に全く問題ありませんでした。ただ、メインジェット本体がサビ?変色しており綺麗な物もありましたが半数が茶色のマーブル状になっていました。加工に問題がある訳ではないので余り気にはなりませんが気持ちの良い物ではないので☆マイナスです。
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カスタムパーツショップ ワンズ キャブレター フロートバルブ 大 純正同党のような感じです。
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キャブ調整に良かったです。 色々試してみようと思います。
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安価で入手できて満足です 機械も調子が良くなりました
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届きました。これでエアフアンネルが装着できます。ありがとうございました。
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間違えて購入したいのですがクーリングオフできないのですか?
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間違えて購入してしまった自分も悪いがクーリングオフ出来ないのでクーリングオフ
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USA在庫ありで10日程かかるような案内でしたが思ったより早く着きました。物もわるくなさそうで本日取り付けてみてまたコメント入れさせて頂きます。
- mokomoko7283
- 44歳
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普通に使えてます。満足する商品だと思います
- skoba1963
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