商品の詳細
シグナス125CC 画像のもの全てです。走行距離11600km。E394E実働エンジンでした。スタンドついています。オイルを抜いて発送します。インテークマニホールドヒビがあります。手渡し可能です。現状販売です。いきなりの購入は購入者様の都合でキャンセルさせていただくことがありますのでご注意ください。沖縄などの離れ島は総長は別途かかります。事前にお問い合わせください。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり |
| ブランド: | ヤマハ |
| 色: | ブラック系/グレイ系/ホワイト系 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 愛知県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。
- cochibin
- 32歳
- アトピー
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