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★★★★★

2024-09-04

エリシオン・プレステージに柿本GT-Box 06&S（4本出し）をつけていましたが、ルックスは気に入っているものの、2000回転前後の排気音とこもりが大きく、さらに低速時のトルク不足が顕著で実用的にも燃費的にも影響がありました。 特に高速道路での120キロ前後での巡航時のアクセルオン時は本当に困りモノでした。 結果、消音・トルクともに見違えるほど大きく改善され、別の車両に乗り換えたと思えるほどの違いがありました。 消音は、商品情報と他の方の情報から期待を裏切ることはないだろうと思っていましたが、トルク不足がこれほどまで改善するとは思っていませんでした。 アクセルレスポンスも良く、エンジンの良さを体感しやすくなり運転が楽しくなりました。 4本出しのため3万円以上の投資となりましたが、結果を感がると大満足です。取付については、奥行きの問題でウール部分を約半分カットして取り付けしました。ビビリ音等もなく快調です。

• 近眼7479
• 36歳
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★★★★★

2024-09-21

中古車を購入して、陸送されてみたら、触媒ストレートで、爆音に困り購入しました。もともとサイレンサーのつかないマフラーで、穴あけしてサイレンサー購入しました。自分の採寸ミスで少し小さいのを購入してしまいましたが、耐熱アルミテープを巻いて対応。現在純正より静かです。

• tsode
• 24歳
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★★★★★

2024-08-21

サイレンサーを抜くのに購入。非常にシンプルで使いやすかったのですが似たような商品が量販店で半額位の値段で売られており使用頻度を考えると値段が高いかな・・・ただ、お店の対応は非常によかったので◎！

• 愛国戦士
• 32歳
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★★★★★

2024-09-19

柿本のフルメガＮ１に使用しました。軽くてお手頃価格でかなり音も小さくなります。 １１５Φに使用しましたがやはりビビリ音がするので、グラスウールと市販のアルミテープでフィットするようにしました。ビビリ音は完全にはなくなりませんが。 走行中落としてしまったのでまた購入しました。

• となりのととろ2017
• 40歳
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★★★★★

2024-08-07

最近マフラーの音量が気になってきて、このサイレンサーを発見し問い合わせたところ丁寧な回答をいただき購入しました。 感想ですが、暖機後アイドリングが明らかに静かになりました、低音は残しボリュームを下げたって感じでとても良いです！少し乗ると消音材に熱が加わり消音効果が少し上がるとのことなので期待です！ 皆さんのレビューにもありますが、低回転が乗りやすくなった感じがしました、やはりノーマルエンジンでメインパイプ８０mmだと抜けすぎていたのでしょうか、取り付けもマフラーの中間フランジにはさむので外観からも見えずスッキリで良かったです。

• mimiko81
• 28歳
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★★

2024-09-17

FD3Sのパワーアップの為、フルストレートマフラーに交換したのですが、これがかなりの爆音で、車内で会話が成り立たない程の状況でした。 街乗りではサイレンサーは必須だと思い、探していたところ、このサイレンサーを見つけ、早速取り付けました。 交換前に付けていたマフラー位の音量まで下げることができました。 もう少し消音したいので、「もっと消音君」の装着も検討中です。

• pero0305
• 36歳
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★★★★★

2024-07-24

マフラー買って音量が爆音だったので困ってた時にこの商品を見つけて着けてみたらいい感じの音量になって大変満足しています！

• mst7319
• 44歳
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★★★★★

2024-09-15

■レガシィB4に、Wangan の SPL ステンレスマフラーφ100に、HKSセンターパイプφ75＋HKSメタルキャタライザーの仕様です。 ▲車検の事前検査で、スバルディラーの音量検査機で、96デシベルギリギリと言われ、篭り音も少々気になっていたので、車検対策と近所迷惑を考慮して、ネットよりこちらの商品にたどり着きました。 サイズを100か100Sかで、迷いましたが、100Ｓで、サイズはほぼピッタリでした、出口隙間は、0.5mm程度ですので、セットのビビリ音対策テープ19mm幅を一周巻いて、ほとんど隙間無しです。 商品の方は、ステンレス使用プラスパンチング加工により、見た目は、悪くなくカッコいいです。マフラー出口のボルト穴開け作業は、大変でしたけど、上手く装着することが出来ました。 商品の長さ15.8cmも精度よく作成されており、良かったです。またお世話になります。

• piikaachan
• 32歳
• アトピー
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