• ZRX1200R 純正ガソリンタンク ライムグリーン
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【30%OFF】 ZRX1200R ライムグリーン 純正ガソリンタンク パーツ
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【30%OFF】 ZRX1200R ライムグリーン 純正ガソリンタンク パーツ

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48600税込

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【30%OFF】 ZRX1200R ライムグリーン 純正ガソリンタンク パーツ
販売価格:¥48600 税込

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商品の詳細

○ キズ 無し!○ 凹み 無し!○ タンク内 錆び無し!美品! Kawasaki エンブレムもピカピカです。現物確認希望(近畿圏の方)の方はコメント欄よりご相談下さい。カワサキZRX1200R純正タンク(ライムグリーン)の出品です。高額な品物の為、長文になりますが最後まで読んで下さい。自分の ZRX のストックパーツとして保管していましたが、増車の為の予算の足しとガレージ整理(スペース確保)の為に泣く泣く出品します。画像を見て頂ければ解ると思いますが非常に良い状態ですが、ZRX 3大あるあるの1つであるタンクの白ライン(デカール)のクリア塗膜下での切れが見られます。(画像10枚目)ZRXオーナーさんならご存知かと思いますが、クリア塗膜が割れてくる訳ではありませんし、こればかりは防ぎようが無いのでご理解願います。気になるタンク内の錆びについては、知人のエンジンブローして廃車になった車両から外して直ぐの物を購入。保管はタンク内にフェロブライト紙(王子製紙製 防錆紙)を入れ、ラップで巻いて密閉保管。出品・撮影の為、開封して確認しましたが、非常に綺麗な状態です。撮影後は再びフェロブライト紙を入れラップ巻きしてあり、この状態で梱包して発送させて頂きます。ZRX1200R・1100のガソリンタンクはメーカーにも在庫が無くなり、タンクのラインのデカールも在庫が無くなったので板金塗装での再生も困難な状況になりました。転倒等でタンクにダメージを負ってしまったZRXオーナーさん、状態の良いタンクは今後益々入手が難しくなると思いますので、この機会に確保される事をお勧めします。状態の良さを自負しておりますが、あくまでも中古品ですので、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルを理解出来る方の検討をお願いします。ご質問やその他ありましたらコメント欄よりお願いします。追記…フューエルコックは付いていないので、今お持ちのタンクの物を使用して頂くか、別途ご用意下さい。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>タンク
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • 2カチャ
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • ガジガジガジラ
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • ゆうりkitchen
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • ふじやん555
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • miku0313
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • ひぃちゃん0404
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

  • 薩摩イリコ
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ありがとうございました。予備のクリップです。

  • Kanas
  • 46歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

  • tomiwa
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

  • 愛生818
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

  • mu^nyan
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

  • みいたん0420
  • 38歳
  • アトピー
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購入品